F-Chat.eu

F-Chat.eu (http://f-chat.eu/index.php)
-   348/355 (http://f-chat.eu/forumdisplay.php?f=19)
-   -   toerental blijft (http://f-chat.eu/showthread.php?t=10024)

jona78 24-01-2018 16:29

toerental blijft
 
hallo ben op zoek naar info voor mijn stiefvader want die is nu ook int bezit van een ferrari 348tb en hij heeft onlangs gemerkt dat zijn toerental op 1200 blijft draaien. hij kan echter nie om met een pc dus moest ik maar op zoek naar hulp en vandaar dat ik hier ben beland. hij vraagt zich echter af of dit normaal is dat zijn wagen steeds op 1200 toeren blijft standaard draaien?

alvast bedankt en met vele groeten

Eugene360 24-01-2018 22:56

Quote:

Originally Posted by jona78 (Post 182408)
hallo ben op zoek naar info voor mijn stiefvader want die is nu ook int bezit van een ferrari 348tb en hij heeft onlangs gemerkt dat zijn toerental op 1200 blijft draaien. hij kan echter nie om met een pc dus moest ik maar op zoek naar hulp en vandaar dat ik hier ben beland. hij vraagt zich echter af of dit normaal is dat zijn wagen steeds op 1200 toeren blijft standaard draaien?

alvast bedankt en met vele groeten

Koudstartventiel ( benzinesproeier ) dicht niet meer af.

Ajax 25-01-2018 11:36

Zo, best een snel antwoord. Heb je daar meer info over? Makkelijk zelf te doen? Onderdeel makkelijk te verkrijgen? Als ik 'google' krijg ik niet echt veel 'hits'. Wel nieuwsgierig!

Steven 25-01-2018 12:17

Quote:

Originally Posted by Eugene360 (Post 182409)
Koudstartventiel ( benzinesproeier ) dicht niet meer af.

volgens mij heeft een 348 een bosch motronic injectie. Die heeft geen aparte koudestart ventiel dacht ik.

als het toerental te hoog blijft denk ik eerder aan de temperatuursensor voor de koudestart.
hoe start de auto? wel gewoon goed?

Eugene360 28-01-2018 23:11

Quote:

Originally Posted by Ajax (Post 182411)
Zo, best een snel antwoord. Heb je daar meer info over? Makkelijk zelf te doen? Onderdeel makkelijk te verkrijgen? Als ik 'google' krijg ik niet echt veel 'hits'. Wel nieuwsgierig!

Het koudestartventiel zit in de aanzuigbrug geschroefd bij de eerste series , bij de latere modellen heeft Steven gelijk.

Hier zit een thermotijdschakelaar ergens ( boven ) in het koelsysteem geschroefd.


All times are GMT +2. The time now is 01:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
© Edubits.nl en Droomrit