nofear02
27-09-2007, 23:41
Ik heb echt helemaal geen verstand van techniek, en kan ook niks uitrekenen hierin. Ik weet echter wel uit ervaring, dat als je bijv bij een 328 de achterklep niet dichtdoet, en het lampje blijft branden, je aan het eind van de week met een lege accu staat. Of als je de deuren openzet, omdat je hem aan het schoonmaken bent, dan is ie de volgende dag, of aan het eind van de dag geloof ik al leeg. Of een avond een cassette-speler laten draaien...
Maar hoe lang duurt nou zoiets echt in uren?? Is dat uit te rekenen. Hoe sterk is een accu, kan het 75 Kw zijn?? Of zelfs 90 (ik weet het echt bij gut niet hoor). En hoe sterk is zo'n lampje/ wat verbruikt ie. Wanneer is ie dan leeg.
En hoe zit dat bij bijv een testarossa, of een 355. Wat voor accu's hebben die erin liggen?
Bij de 360 is er toch zoiets als een hoofdschakelaar? Dat je hem eerst moet aanzetten. Maar bij een spider het dak erop en eraf doen electrisch, na hoeveel keer zou ie leeg zijn.
En hoe zit het met je lampen laten branden??? Na hoeveel uur ben je dan de sjaak??
.
Maar hoe lang duurt nou zoiets echt in uren?? Is dat uit te rekenen. Hoe sterk is een accu, kan het 75 Kw zijn?? Of zelfs 90 (ik weet het echt bij gut niet hoor). En hoe sterk is zo'n lampje/ wat verbruikt ie. Wanneer is ie dan leeg.
En hoe zit dat bij bijv een testarossa, of een 355. Wat voor accu's hebben die erin liggen?
Bij de 360 is er toch zoiets als een hoofdschakelaar? Dat je hem eerst moet aanzetten. Maar bij een spider het dak erop en eraf doen electrisch, na hoeveel keer zou ie leeg zijn.
En hoe zit het met je lampen laten branden??? Na hoeveel uur ben je dan de sjaak??
.