View Full Version : Italia a Zandvoort, Circuit Park Zandvoort, 27 juni 2010
Het is een ééndaags evenement geworden en vindt plaats op 27 juni. Inschrijvingen voor 1 juni op www.italiaazandvoort2010.nl worden beloond met gratis entree kaarten!
Ik ga zeker kijken en hopelijk rijden! Wie nog meer?
savannah
19-05-2010, 23:15
Het is een ééndaags evenement geworden en vindt plaats op 27 juni. Inschrijvingen voor 1 juni op www.italiaazandvoort2010.nl worden beloond met gratis entree kaarten!
Ik ga zeker kijken en hopelijk rijden! Wie nog meer?
mag je als begunstiger ook weer gratis naar binnen?andere jaren wel.
en voor die gratis kaarten geldt alleen als je een ferrari hebt zeker
Ik ga zeker kijken en hopelijk rijden! Wie nog meer?
+1, net ingeschreven met de 328. Lijkt me wel lollig! :D
sharknose67
20-05-2010, 03:31
Ik ga er zeker bij zijn!! Zal echter denk ik na het concours de Elegance weer vertrekken.
Dinsdag viel de uitnodiging van FCN op de deurmat. Gelijk ingevuld en opgestuurd. Ga samen met Tom. Moet alleen nog even uitvogelen of Tom mee mag het circuit op. Anders blijft de auto lekker in de paddock staan.
mag je als begunstiger ook weer gratis naar binnen?andere jaren wel.
en voor die gratis kaarten geldt alleen als je een ferrari hebt zeker
Er wordt alleen om je kenteken gevraagd maar ik verwacht wel dat alleen Italiaanse auto's worden toegelaten op het binnen terrein (paddocks). Hoeft beslist geen exoot te zijn. Duitse, Franse en Aziatische auto's zullen wel op de P's vlakbij de ingang dienen te worden geparkeerd.
Gewoon de site bezoeken en de kaarten laten printen!
+1, net ingeschreven met de 328. Lijkt me wel lollig! :D
Irvin, ik neem aan dat je nergens hebt aangegeven dat je met je 328 komt maar alleen je kenteken hebt opgegeven 9o.k. wat hoort bij eenF..)?
Dinsdag viel de uitnodiging van FCN op de deurmat. Gelijk ingevuld en opgestuurd. Ga samen met Tom. Moet alleen nog even uitvogelen of Tom mee mag het circuit op. Anders blijft de auto lekker in de paddock staan.
Ed, daar jij FCN lid bent kan jij wellicht het programma en regels voor de bezoekende auto's mededelen wnat dat vond ik zo snel niet op de IaZ site.
dcpixels
20-05-2010, 13:52
http://www.italiaazandvoort2010.nl/inschrijven
Rosso by Raimondo
20-05-2010, 17:54
Je hoeft geen Ferrari te bezitten voor deze kaarten alleen op=op
dcpixels
20-05-2010, 21:12
Normale verkoopprijs van de kaarten is € 12,50 ... via de link kun je tot maximaal 4 vrijkaarten bemachtigen.
Irvin, ik neem aan dat je nergens hebt aangegeven dat je met je 328 komt maar alleen je kenteken hebt opgegeven 9o.k. wat hoort bij eenF..)?
Ga ik wel vanuit dat ze het een aan het ander kunnen koppelen, elke willekeurige burger kan dat via de RDW, toch?
ferrari1973
20-05-2010, 22:53
Ga ik wel vanuit dat ze het een aan het ander kunnen koppelen, elke willekeurige burger kan dat via de RDW, toch?
Ik heb 4 kaarten besteld, met het kenteken van mijn citroën.
Heb ook al een mailtje binnen met de streepjescodes van de 4 kaarten.
Mocht het bij de ingang blijken dat deze ongeldig zijn gemaakt, betaal ik alsnog, ik wil er toch heen!
Grtjs Wiebe
Vivado Ferrari
20-05-2010, 23:38
Ik kom ook! 4 kaarten en met de Fiat Seicento Abarth. Is wel Italiaans :D kaarten zijn al uitgeprint :)
Ik heb acht kaarten op twee kentekens, waarvan één een Peugeot. Ik krijg de indruk dat de organisatie gewoon heel vele bezoekers wil hebben. Uiteraard is het zo dat je op basis van kenteken kaarten ongeldig kunt maken, maar dan is het nuttiger om vooraf te checken of je de kaarten krijgt en niet aan de poort zegt: sorry niet geldig. In het laatste geval is dat namelijk niet zo goed voor je PR en krijg je heeeeeel veel gezeik aan de kassa. Dus nogmaals: het gaat vooral om kwantiteit. Met je Japanse auto kom je sowieso niet binnen, met de kaarten wel.
Daar lijkt het sterk op. Is ook geen probleem, zolang ik zelf maar geen gezanik krijg als ik erin wil, zolang er wat te doen/zien valt en zolang het maar geen overvolle puinzooi wordt. En wordt 't dat laatste tóch, dan maak ik toch gewoon rechtsomkeert? Weer een dag een aardig endje gereden, zo erg is dat niet ;)
Daar lijkt het sterk op. Is ook geen probleem, zolang ik zelf maar geen gezanik krijg als ik erin wil, zolang er wat te doen/zien valt en zolang het maar geen overvolle puinzooi wordt. En wordt 't dat laatste tóch, dan maak ik toch gewoon rechtsomkeert? Weer een dag een aardig endje gereden, zo erg is dat niet ;)
+1/-1 behalve dan voor het rijden er naar toe. Na ruim 200km snelweg zou k het toch wel leuk vinden als ik naar binnen kan....
Hoewel ze voor de had liggen kan ik nergens iets vinden over de "toelatingseisen" Daarnaast, de cappacteit is toch ook niet oneinidg aldaar. Een bevestiging dat ik met de F daadwerkelijk naar binnen kan zou toch wel handig zijn.
Een bevestiging dat ik met de F daadwerkelijk naar binnen kan zou toch wel handig zijn.
+1, al geldt dat bij mij voor een maserati
Ed, daar jij FCN lid bent kan jij wellicht het programma en regels voor de bezoekende auto's mededelen wnat dat vond ik zo snel niet op de IaZ site.
09.00 – 09.30 FIAT Auto Nederland vrijrijden
09.30 – 10.30 Italiaans modern vrijrijden
10.20 – 10.50 Italiaans klassiek vrijrijden
11.00 – 11.30 Italiaans exclusief vrijrijden
11.40 – 12.10 FIAT Auto Nederland vrijrijden
12.20 – 12.50 Licentiehouders vrijrijden
13.00 – 13.50 Diverse demonstraties (Ferrari Race Specials)
13.40 – 14.10 Italiaans modern vrijrijden
14.20 – 14.50 Italiaans klassiek vrijrijden
15.00 – 15.30 Concours d’Elegance vrijrijden
15.40 – 16.10 Italiaans exclusief vrijrijden
16.20 – 16.50 FIAT Auto Nederland vrijrijden
17.00 – 19.00 FIAT 500 recordpoging
Kees den Hertog
22-05-2010, 19:57
Ik heb me ook aangemeld, maar geen idee of je met de F. naar binnen kunt, dat blijkt nergens uit............, zo niet dan maar ergens anders parkeren.................
De FCN doet wederom mee en lijkt de touwtjes deels in handen te hebben. Heb geen angst, alle Italiaanse automobielen komen op de paddocks en de andere auto's moeten elders parkeren.
Knooifrans
23-05-2010, 17:59
Ik heb me ook aangemeld........1x met de F en 2x met de oude F 500 voor de recordpoging......:)
...
09.30 – 10.30 Italiaans modern vrijrijden
10.20 – 10.50 Italiaans klassiek vrijrijden
11.00 – 11.30 Italiaans exclusief vrijrijden
...
13.40 – 14.10 Italiaans modern vrijrijden
14.20 – 14.50 Italiaans klassiek vrijrijden
...
15.40 – 16.10 Italiaans exclusief vrijrijden
...
Ed, weet jij wat men rangschikt onder resp. 'modern', 'klassiek' en 'exclusief'? Onder welke noemer mag de 328 los op het circuit? Of moet je daar FCN-lid voor zijn? :confused:
Ed, weet jij wat men rangschikt onder resp. 'modern', 'klassiek' en 'exclusief'? Onder welke noemer mag de 328 los op het circuit? Of moet je daar FCN-lid voor zijn? :confused:
Nee, dat weet ik niet. Wel weet ik dat bij 'exclusief' FCN de baan op mag. Wat me van het oude Italia à Zandvoort is bijgebleven dat er sessies waren met het zwaardere spul (Lambo's met name) en het lichtere (Abarth van divers pluimage en soms een klassieke Ferrari).
Kees den Hertog
24-05-2010, 18:01
De 328 valt nog niet in de categorie klassiek, een 308 misschien net.........Waar de 328 dan onder valt, geen idee, modern en exclusief is hij ook niet...........
sharknose67
24-05-2010, 19:29
De 328 valt nog niet in de categorie klassiek, een 308 misschien net.........Waar de 328 dan onder valt, geen idee, modern en exclusief is hij ook niet...........
Die benamingen zijn in mijn ogen nogal relatief ;). Ik vind namelijk elke Ferrari exclusief :D. Tot aan de 308 valt in mijn beleving idd onder de klassiekers en vanaf de 328 onder de moderne(re). Ach Irvin, nog een paar jaartjes wachten en dan is de 328 ook een klassieker.
OK, dan laat ik die patsers met dat nieuwe spul toch gewoon zien wat een échte Ferrari is!? ;)
OK, dan laat ik die patsers met dat nieuwe spul toch gewoon zien wat een échte Ferrari is!? ;)
Dat zeg ik!!
Het weekend ervoor is SpaItalia wat nog een tandje leuker is vanwege het circuit en ambiance. Op Zandvoort kunnen we dan mooi napraten en als er mogelijkheid is om circuit op te gaan, dan gaarne... (lets see).
Ed, weet jij wat men rangschikt onder resp. 'modern', 'klassiek' en 'exclusief'? Onder welke noemer mag de 328 los op het circuit? Of moet je daar FCN-lid voor zijn? :confused:
Pluk dit net van de Lancia-clubsite:
09.00 - 09.30 Italiaans Modern (vanaf bouwjaar 1985) vrijrijden
09.40 - 10.10 Italiaans Klassiek (t/m bouwjaar 1985) vrijrijden
13.40 - 14.10 Italiaans Modern (vanaf bouwjaar 1985) vrijrijden
14.20 - 14.50 Italiaans Klassiek (t/m bouwjaar 1985) vrijrijden
Zij kunnen ook via de club aanmelden om te rijden. Ik kan geen organisatie of instantie vinden waar niet-gebonden rijders zich kunnen melden.
Pluk dit net van de Lancia-clubsite:
09.00 - 09.30 Italiaans Modern (vanaf bouwjaar 1985) vrijrijden
09.40 - 10.10 Italiaans Klassiek (t/m bouwjaar 1985) vrijrijden
13.40 - 14.10 Italiaans Modern (vanaf bouwjaar 1985) vrijrijden
14.20 - 14.50 Italiaans Klassiek (t/m bouwjaar 1985) vrijrijden
Zij kunnen ook via de club aanmelden om te rijden. Ik kan geen organisatie of instantie vinden waar niet-gebonden rijders zich kunnen melden.
Een 328 is vanaf 85 gemaakt dus kunnen we kiezen...
Weet iemand of en hoe je het circuit op kan. Ben alleen lid van de SCARB (Stichting Club Alfa Romeo Bezitters).
Weet iemand of en hoe je het circuit op kan. Ben alleen lid van de SCARB (Stichting Club Alfa Romeo Bezitters).
Leden van Scarb kunnen zich aanmelden via hun eigen website zoals ook andere merken.
voor uitgebreide inlichtingen moet je het circuit zelf een e-mail sturen.
Rob,
Sh#t, da's oerdom... Nu heb ik net vanmiddag afgesproken dat ik de 26e mijn auto naar Forza breng voor beurt/APK en wat dies meer zij.
Ken je dat gevoel in je achterhoofd: wat was er nou ook al weer die dag? Nou, op zich niks, maar niet zo heel snugger dat ik niet aan de volgende dag heb gedacht. Agendabeheer is ook een kunst...
Nou ja, dan skip ik deze maar :(
Sh#t, da's oerdom... Nu heb ik net vanmiddag afgesproken dat ik de 26e mijn auto naar Forza breng voor beurt/APK en wat dies meer zij.
Ken je dat gevoel in je achterhoofd: wat was er nou ook al weer die dag? Nou, op zich niks, maar niet zo heel snugger dat ik niet aan de volgende dag heb gedacht. Agendabeheer is ook een kunst...
Nou ja, dan skip ik deze maar :(
Weet je al hoe je terugkomt vanuit Oss?
Sh#t, da's oerdom... Nu heb ik net vanmiddag afgesproken dat ik de 26e mijn auto naar Forza breng voor beurt/APK en wat dies meer zij.
Ken je dat gevoel in je achterhoofd: wat was er nou ook al weer die dag? Nou, op zich niks, maar niet zo heel snugger dat ik niet aan de volgende dag heb gedacht. Agendabeheer is ook een kunst...
Nou ja, dan skip ik deze maar :(
Ik heb precies hetzelfde gedaan !
Ik heb precies hetzelfde gedaan !
Jij moet toch foto's maken? :D Dan heb je volgens mij geen auto nodig.
Weet je al hoe je terugkomt vanuit Oss?
Nee, niet echt. Goeie vraag. Hoe doe jij dat normaliter?
Ik bekeek de OV-opties, maar werd daar niet echt vrolijk van: zeker 2,5 uur met 4x overstappen. Vermoedelijk weef ik er een taxi'tje doorheen of wellicht dat m'n broer tijd/zin heeft mee/terug te rijden.
'k Zie wel, en ach, een beetje inspanning wil ik me wel getroosten voor mijn 328 :D
Ik heb precies hetzelfde gedaan !
Grappig (of juist niet). Overigens best opvallend dat uitgerekend die dag er nog zoveel gaten in de planning van de specialisten zitten. Blijkbaar hebben anderen dit toch slimmer gepland dan wij en is dit een van die dagen die overschieten :p
Nee, niet echt. Goeie vraag. Hoe doe jij dat normaliter?
Ik bekeek de OV-opties, maar werd daar niet echt vrolijk van: zeker 2,5 uur met 4x overstappen. Vermoedelijk weef ik er een taxi'tje doorheen of wellicht dat m'n broer tijd/zin heeft mee/terug te rijden.
'k Zie wel, en ach, een beetje inspanning wil ik me wel getroosten voor mijn 328 :D
"Normaal" is er een bergingswagen nodig (zie hoofdstuk: spruitstuk) of het zo minimaal dat het direct kan worden verholpen (raamgeleiding afgelopen zaterdag). Heb dus nog geen ervaring. Bij het ophalen ook met bus en trein geweest. Wij hoefden (los van de bus) alleen in Rotterdam en Breda over te stappen. Maar liever doe ik dat ook geen tweede keer.
Kan wel even in de huisplanning kijken. Tom wil denk ik ook wel mee en dan kan ik je met een Duits exemplaar (geen platte kever) mee terug nemen richting Den Haag. Kunnen we ons even vergapen onder het genot van......
Ik denk dat Alex c.s. met de anamnese en een volledige beurt + APK wel even bezig zijn, dus zo rap kom ik er niet weg. Planning is dat ik 'm zaterdag afgeef en zij maandag de hele inspectie en APK doen. Evt. verder werk volgt dan na advies van Alex. Zelf heb ik al een paar dingetjes in gedachten (néé, geen ombouw tot König ;)). Een ambulance lijkt me - fingers crossed - niet aan de orde, hij rijdt nog. Ik zal dus heen én weer moeten.
Kan wel even in de huisplanning kijken. Tom wil denk ik ook wel mee en dan kan ik je met een Duits exemplaar (geen platte kever) mee terug nemen richting Den Haag. Kunnen we ons even vergapen onder het genot van......
Als dat een optie is natuurlijk geweldig, kan Tom als 'ie wil met mij mee heen rijden. Is 't tóch 'n F-rit (zij het met 1 auto :D die niet mee terug komt), maar kan 'ie ook zien dat de 328 van z'n pa natuurlijk nóg mooier is ;)
Lukt het niet, no prob en in ieder geval veel dank voor het aanbod! Ik ben wel heel benieuwd naar Forza trouwens, toch een beetje het Mekka van F-specialisme in NL...
.
mavanhaasteren
22-06-2010, 00:04
een tip voor een ieder die niet met een italiaan naar Zandvoort gaat rijden en geen zin heeft om lang in de file te staan.
zet je auto bij de Ikea in haarlem neer en neem de trein naar zandvoort ben je er met 30 min. en dan nog 5 min lopen naar het circuit. en het scheelt je lang wachten en duur parkeren in zandvoort. ;);)
Dino2400
22-06-2010, 08:32
De FCN doet wederom mee en lijkt de touwtjes deels in handen te hebben. Heb geen angst, alle Italiaanse automobielen komen op de paddocks en de andere auto's moeten elders parkeren.
Ik weet niet of dit geheel waar is... Ik heb me via de site van Italia a Zandvoort ingeschreven en destijds zelfs mijn kenteken in moeten geven. Gisteren kreeg ik een mail dat er geadviseerd wordt om ivm het fraaie weer tijdig een (betaalde)parkeerplaats te zoeken! Deze kaarten , blijkt nu , zijn dus GEEN paddockkaarten!
mavanhaasteren
22-06-2010, 09:40
Ik weet niet of dit geheel waar is... Ik heb me via de site van Italia a Zandvoort ingeschreven en destijds zelfs mijn kenteken in moeten geven. Gisteren kreeg ik een mail dat er geadviseerd wordt om ivm het fraaie weer tijdig een (betaalde)parkeerplaats te zoeken! Deze kaarten , blijkt nu , zijn dus GEEN paddockkaarten!
leek me ook al sterk dat het paddock kaarten zouden zijn aangezien ik me ook met me japanner in heb geschreven, ook al kom ik lekker met de fiets ;)
Ja, helaas. Ik ben behoorlijk teleurgesteld omdat het voorheen vanzelf sprekend was om met F of Alfa op de paddock te parkeren. Je kan allen op de paddock komen als je lid bent van een merkenclub en je op tijd hebt aangemeld. Als lid van de FCN dien je dan ook 110 euro voor jezelf en 65 voor de bijrijder te betalen. De vele buitenlandse gasten van voorheen zullen ook wel niet komen ............. Dat was verleden weekend te Spa Italia toch echt heel anders. Komen we allemaal op de fiets, met Koreaan, Japanner, Fransman, Duitser of heerlijk met de Volvo toch.... kan iedereen meegenieten?
kortom, wat ik al dacht. ik blijf dus maar thuis.....
dcpixels
22-06-2010, 20:44
Ja, helaas. Ik ben behoorlijk teleurgesteld omdat het voorheen vanzelf sprekend was om met F of Alfa op de paddock te parkeren. Je kan allen op de paddock komen als je lid bent van een merkenclub en je op tijd hebt aangemeld. Als lid van de FCN dien je dan ook 110 euro voor jezelf en 65 voor de bijrijder te betalen. De vele buitenlandse gasten van voorheen zullen ook wel niet komen ............. Dat was verleden weekend te Spa Italia toch echt heel anders. Komen we allemaal op de fiets, met Koreaan, Japanner, Fransman, Duitser of heerlijk met de Volvo toch.... kan iedereen meegenieten?
Ben het helemaal met je eens, Menno. Dit moet juist een evenement zijn voor de hele familie, zoals de eerdere edities van Italia á Zandvoort in de jaren '90. Het moet niet uitmaken hoe of met wie je komt ... maar liever geen 'besloten-kluppie' gedoe.
Hoe mooi is het, als je samen met je zoon door de paddock kunt lopen om al het moois te aanschouwen. Juist tijdens zo'n evenement moet dat mogelijk zijn ... en zullen dan op het netvlies blijven staan.
Vivado Ferrari
22-06-2010, 23:08
Ik kan dus beter met de trein komen dan met de Fiat Abarth. Waarom moest je in godsnaam je kenteken opgeven?? Genoeg plaats op het terrein van de slipschool:D
wesleyruytrmn
22-06-2010, 23:19
Hoe zit het met de entreekaarten?? Ik heb me niet opgegeven. Ben ik nu de enige die dadelijk betaald voor entree??
mavanhaasteren
22-06-2010, 23:47
wes ik heb nog wel een 2e kaartje voor je als je die tenminste wil van een afgeschreven veteraan ;):p
Ik ben er bij met de LM002.
Circuitpark zandvoort heeft pas laat contact gehad met de diverse clubs voor toekenning van plaatsen. Organisatie is blijkbaar wat vastgeroest.
Ik ga in ieder geval vroeg want het wordt "bakken" in de middag. (En dan gelukkig niet bakken met regen deze keer ;) )
.
Knooifrans
25-06-2010, 22:57
Ik ben er bij met de LM002.
Ik ga in ieder geval vroeg want het wordt "bakken" in de middag. (En dan gelukkig niet bakken met regen deze keer ;) ).
Ik ga ook..... maar dan met 2x de oude F 500 voor de recordpoging,ik ga wat later..... ik hou wel van die italiaanse temperaturen.......:):)
groet Andre
Ben er ook bij, wel zo vroeg mogelijk om de drukte een beetje voor te zijn.
Wij gaan rond 8:45 bij de ingang zijn. Voor de drukte en over de N206. Komen we bijna niemand tegen. Auto is gepoetst en sticker geplakt. We zijn er klaar voor.
Wie komen er allemaal?
1. Alfer - Menno - Ferrari 328 GTS
2. sharknose67 - Ed
3. evdzwet - Ed - Ferrari 328 GTS
4. ferrari1973 - Wiebe
5. Vivado Ferrari - Vin
6. Michele - Michiel
7. Kees den Hertog - Kees - Ferrari 328 GTS
8. Knooifrans - Andre
9. mavanhaasteren - Marcel
10. dcpixels - Walter
11. wesleyruyterman - Wesley
12. diablo - Paul - Lamborghini LM002
13. mtange - Michael
14. Maranello - Pim
15. Dino2400 - Maarten
16. wpbekker - Wouter
17.
Nog meer die met deze Italiaanse temperaturen richting Zandvoort komen?
.
Knooifrans
25-06-2010, 23:24
Nog meer die met deze Italiaanse temperaturen richting Zandvoort komen?
ja ik ....... knooifrans
Andre :D:D
Maranello
25-06-2010, 23:42
Wie komen er allemaal?
1. Alfer - Menno - Ferrari 328 GTS
2. sharknose67 - Ed
3. evdzwet - Ed - Ferrari 328 GTS
4. ferrari1973 - Wiebe
5. Vivado Ferrari - Vin
6. Michele - Michiel
7. Kees den Hertog - Kees - Ferrari 328 GTS
8. Knooifrans - Frans
9. mavanhaasteren - Marcel
10. dcpixels - Walter
11. wesleyruyterman - Wesley
12. diablo - Paul - Lamborghini LM002
13. mtange - Michael
Nog meer die met deze Italiaanse temperaturen richting Zandvoort komen?
14 Maranello - Pim
Ik ben d'r ook, heb 9 Maserati's en een Fiat Dino mee... en een standje met bier und wurst en abonnementen Chicane Magazine
Dino2400
26-06-2010, 00:04
Ik ben d'r ook, heb 9 Maserati's en een Fiat Dino mee... en een standje met bier und wurst en abonnementen Chicane Magazine
Waarvoor mijn hartelijke dank voor de gastvrijheid!! ;)
maw... Nr 15: Dino2400 , Maarten , toch mét auto :)
wpbekker
26-06-2010, 00:08
16 wpbekker, Wouter met zoon Maarten.
dcpixels
26-06-2010, 00:11
Jullie staan er allemaal weer bij ... tot zondag!
Dino2400
26-06-2010, 00:17
Jullie staan er allemaal weer bij ... tot zondag!
Sommige zelfs twee keer... ;) :)
dcpixels
26-06-2010, 00:59
Sommige zelfs twee keer... ;) :)
Jaja Maarten ... nee, die nummering van jou klopte! :p;):D
Volgens mij isie nu helemaal goed.
Waarvoor mijn hartelijke dank voor de gastvrijheid!! ;)
maw... Nr 15: Dino2400 , Maarten , toch mét auto :)
Je hebt als het goed is vandaag de kaarten in de bus gevonden. Zo niet, dan heb ik ze per ongeluk bij de buren in de bus geduwd. Met een wijntje van Spyker achter de kiezen zie je dat niet meer zo precies. Maarrrr....wie woont er dan ook op een adres met zo'n idiote naam?
Knooifrans
26-06-2010, 08:26
Volgens mij isie nu helemaal goed.
Bijna.........mijn onbekende broer "Frans" staat er wel bij......... maar ik niet:D:D
Wie komen er allemaal?
8. Knooifrans - Frans
.
groet Andre
mavanhaasteren
26-06-2010, 09:12
Bijna.........mijn onbekende broer "Frans" staat er wel bij......... maar ik niet:D:D
groet Andre
heb je broer er uit gehaald hoor ;)
Dino2400
26-06-2010, 10:14
Jaja Maarten ... nee, die nummering van jou klopte! :p;):D
Volgens mij isie nu helemaal goed.
Uh , niet om een betweter te zijn maar volgens mij staat michiel (michele) er nog steeds 2x tussen... Schuif ik een plaatsje op in de top zoveel En dan Tada.... ;) :)
Dino2400
26-06-2010, 10:20
Je hebt als het goed is vandaag de kaarten in de bus gevonden. Zo niet, dan heb ik ze per ongeluk bij de buren in de bus geduwd. Met een wijntje van Spyker achter de kiezen zie je dat niet meer zo precies. Maarrrr....wie woont er dan ook op een adres met zo'n idiote naam?
Kaarten zijn binnen hoor! De postbode weet dat rare adres feilloos te vinden... ;)
Voordeel is dat je het adres aan de meeste maar één keer hoeft te vertellen. Iedereen onthoud het... Gek hè?? :D
Over wijnen gesproken, ik heb hier nog een 1,5 liter fles Moët staan. Drinken de heren "Frans" of moet het Italiaans zijn? Anders nemen we hem graag mee.
dcpixels
26-06-2010, 11:34
1. Alfer - Menno
2. sharknose67 - Ed
3. evdzwet - Ed
4. ferrari1973 - Wiebe
5. Vivado Ferrari - Vin
6. Michele - Michiel
7. Kees den Hertog - Kees
8. Knooifrans - Andre
9. mavanhaasteren - Marcel
10. dcpixels - Walter
11. wesleyruyterman - Wesley
12. diablo - Paul
13. mtange - Michael
14. Maranello - Pim
15. Dino2400 - Maarten
16. wpbekker - Wouter
17. Racing Baker - Enzo
18. Hugo - Hugo
19. Savannah - Jan
20. 308ROB - Rob
21. Ricars - Johan
22.
Nog meer die met deze Italiaanse temperaturen richting Zandvoort komen?
Kaarten zijn binnen hoor! De postbode weet dat rare adres feilloos te vinden... ;)
Voordeel is dat je het adres aan de meeste maar één keer hoeft te vertellen. Iedereen onthoud het... Gek hè?? :D
Over wijnen gesproken, ik heb hier nog een 1,5 liter fles Moët staan. Drinken de heren "Frans" of moet het Italiaans zijn? Anders nemen we hem graag mee.
De heren drinken vooral wat lekker is en wat ze zelf willen aangezien onze wijnboer een proeverijtje moet organiseren elders en niet meegaat. Kortom: dondert niet waar het vandaan komt, als het maar lekker is. Maar een fles champagne zou ik lekker zelf houden. Zonde van de wijn omdat we 'm toch niet goed kunnen koelen daar.
Nog meer die met deze Italiaanse temperaturen richting Zandvoort komen?
Ik zal er ook bij zijn!
Hugo
savannah
26-06-2010, 14:02
Nog meer die met deze Italiaanse temperaturen richting Zandvoort komen?
kaarten zijn geprint.4x.
kom ook
.
modena82
26-06-2010, 15:30
een tip voor een ieder die niet met een italiaan naar Zandvoort gaat rijden en geen zin heeft om lang in de file te staan.
zet je auto bij de Ikea in haarlem neer en neem de trein naar zandvoort ben je er met 30 min. en dan nog 5 min lopen naar het circuit. en het scheelt je lang wachten en duur parkeren in zandvoort. ;);)
Kan je hier ook op zondag parkeren?
mavanhaasteren
26-06-2010, 16:38
Kan je hier ook op zondag parkeren?
jah zijn zo een 200 gratis parkeerplaatsen
ook nog een tip voor de gene die wel naar zandvoort rijden.
rij op de A9 door naar ijmuiden en daar de afslag ijmuiden en dan de A208 op terug naar haarlem. dan kan je het stuk door haarlem zelf afsnijden.
No:18 308ROB - Rob met sponser.
Knooifrans
26-06-2010, 16:59
No:18 308ROB - Rob met sponser.
Ik dacht al...waar blijft ie.....;)
Ik dacht al...waar blijft ie.....;)
:):) ja beetje druk "moest" van de sponser de tuin opknappen en de coniferen er uit halen:o anders geen zandvoort:):);)
See You,
Ik kom morgen ook :)
Hopelijk valt het een beetje mee met files.
Ben van plan om bij het station in Overveen te parkeren en dan met de trein naar Zandvoort.
Knooifrans
26-06-2010, 18:58
Ik kom morgen ook :)
Hopelijk valt het een beetje mee met files.
Ben van plan om bij het station in Overveen te parkeren en dan met de trein naar Zandvoort.
Oh nou dat scheelt...... de treinen staan bijna nooit in de file......:) :p
nofear02
26-06-2010, 20:36
Goedenavond heren, hoe is t hier? :D.
Kleine kans dat ik morgen-ochtend ook even ga. Dan moet het wel heeel vroeg zijn, want naar Zandvoort is altijd een crime. Heb daar op zich een flinke hekel aan en in de file staan heb ik al helemaal geen zin in. 's Middags allemaal veel te warm waarschijnlijk. Alhoewel het hier vanmiddag flink bewolkt was, hadden ze ook anders voorspeld. Afijn, ligt er dus aan of ik op tijd me bed uit kan komen.
Zal er vanwege dit evenement nog gecontroleerd worden door onze oranje-wit-blauwe vrienden? Die nieuwe A5 naast Schiphol is altijd wel ff leuk..:)
Wie weet tot ziens weer eens. Zou leuk zijn. gr
wpbekker
26-06-2010, 21:00
Hé Robert,
En hoe is het met jou??? ;)
Vivado Ferrari
26-06-2010, 21:18
Hoe gaat het hier? Euh....
Heren, tot morgen!
jutenjul
26-06-2010, 23:38
aan ieder die gaat veel plezier
hoop morgen avond veel foto's te zien
ik ben er dus niet bij helaas
Michel.
Nog iemand die actiefoto's heeft van 57-FB-KX van de ochtendsessie? In de middagsessie werden we met een zwarte vlag van het circuit gehaald. Wil Tom graag blijmaken met een actiefoto.
wesleyruytrmn
27-06-2010, 22:56
Ik heb je op de camera van Walter gezet Ed. Dus hij zal vast nog wel een foto voor je hebben. Weet niet wanneer hij ze post.
Ik heb je op de camera van Walter gezet Ed. Dus hij zal vast nog wel een foto voor je hebben. Weet niet wanneer hij ze post.
Ik blijf in stille afwachting...... :D Ben ook nog op zoek naar de ideale actiefoto die ik als fotobehang kan opplakken.
wesleyruytrmn
27-06-2010, 23:10
Ik heb trouwens een heerlijk dagje Zandvoort gehad. Vanochtend vroeg vertrokken uit Hilversum, en al om half 9 in Zandvoort. Heb de auto in een woonwijk geparkeerd, gratis...we blijven toch hollanders...;) Ineke (aanstaande) eerste uurtjes mee op circuit, daarna is zij lekker naar het strand gegaan ;)
Bij aankomst was het al boven verwachting druk. Veel italiaans moois. Fiat, Alfa, Lambo...zelfs de Hessing stand kon ik érg waarderen. Het was weer ouderwets druk, met een HOOP Ferrari's. Lekker alle moderators bij elkaar de paddock doorstruinen en menigeen aanspreken. (je kent inmiddels al een boel mensen door zo'n siteje)
In de ochtend nog bij Enzo gestaan die ter plekke vieze handen maakten en nog de laatste dingetjes aan de 308 sleutelde. Wat een schitterende auto, en wat een geluid. Hoewel al 10x gezegd, ik zeg het gewoon nog een keer: Enzo, diep respect! Wat een gaaf project en wat een mooie auto is het geworden!
Ook kwamen we Robert nog tegen. Hij is er weer bij. Gelukkig. Even onwennig, elkaar lang niet gesproken, maar het gevoel is er weer. Er komt weer meer tijd, dus er bloeit weer wat op. Hopen dat we hem in de toekomst weer zullen zien hier.
Plots kwamen we Menno nog tegen. Lekker gebabbeld. Had zelf ook met babbelen zijn auto nét niet op het paddock gekregen, maar ik zag hem staan...je hoefde niet zo ver te lopen als ons Menno ;) Goed geregeld.
Marco ook nog gezien met zijn 456. Even het modelletje van Walter ophalen. Even babbelen...wat blijkt...is het model dat ik op oog op heb (308 magnum uitvoering) nog maar amper beschikbaar, hij heeft er nog maar 1. Enfin, die moet dan maar voor het huwelijk nog even gekocht worden :D.
En we zagen nog veel meer F-chatters! Helemaal leuk. Pim in zijn California, (mooier dan het demo model van Kroymans!! Alleen al dat stiksel in de hoofdsteun. Bij jouw veel mooier Pim) Rob natuurlijk. Ed nog zien gaan in de ochtend. Joop Dolfijn....en nog veel meer!!!
Kortom weer een heerlijke dag gehad! En wat een weer zeg!
Nog iemand die actiefoto's heeft van 57-FB-KX van de ochtendsessie? In de middagsessie werden we met een zwarte vlag van het circuit gehaald. Wil Tom graag blijmaken met een actiefoto.
Waarom een zwarte vlag dan?
Heb twee foto's in de fotodraad toegevoegd, zie:
http://www.f-chat.eu/showpost.php?p=110271&postcount=28
Als er nog meer foto's willen van bepaalde auto's, laat maar horen! Met alle fotografen moet er vast wel iemand een foto gemaakt hebben van een bepaald type.
Waarom een zwarte vlag dan?
Tom is nog geen 16. 's Ochtends was dat geen probleem. 's Middags wel.
Tom is nog geen 16. 's Ochtends was dat geen probleem. 's Middags wel.
En jij liet 'm rijen?!? :eek: :confused: :D :cool:
Plots kwamen we Menno nog tegen. Lekker gebabbeld. Had zelf ook met babbelen zijn auto nét niet op het paddock gekregen, maar ik zag hem staan...je hoefde niet zo ver te lopen als ons Menno ;) Goed geregeld.
Kortom weer een heerlijke dag gehad! En wat een weer zeg!
Erg leuk om het illustere kwartet moderators tegen het lijf te lopen (Walter, Ed, Wesley en Vincent) achter de bolide van Ed en zoon de Z. Kletsen en kijken is wat dit evenement is. Ik heb diverse bekenden ontmoet en wat ging de tijd weer snel. Op de heen weg ca. 2 uur in de file gereden om het circuit te bereiken omdat heel Nederland naar het strand moest..... nja. Een 355 cabrio stopte er mee op een paar km voor het circuit en was niet meer aan de praat te krijgen. Alles gereset en pas na 15 min wachten kwamen de paarden weer tot leven. En zo stonden we op een fietspad aangegaapt door hele vele badgasten die aldus wat in de file te doen hadden.
Erg jammer dat je alleen op de paddock en circuit mag als je lid van een club bent. Dat is een erg grote rem geweest op het aantal F's en anderen, vooral buitenlanders.
dcpixels
28-06-2010, 01:25
Ik heb je op de camera van Walter gezet Ed. Dus hij zal vast nog wel een foto voor je hebben. Weet niet wanneer hij ze post.
Heb e.e.a. al voorbij zien komen. Foto's gaan nog even duren, want het is hier op zolder 30+ graden ... niet te harden.
Wat is het weer een heerlijke dag geweest. 's Morgens opgepikt door Ed. Hij had een aantal stoelen uit 'de F-Chat wagen' gehaald om onze fietsen erin kwijt te kunnen. En van die fietsen hebben we gebruik gemaakt ook, want zo'n 5 km voor Zandvoort was er geen doorkomen meer aan. Ed, nogmaals super bedankt voor je rit en de gezellige babbel vandaag.
Weer veel F-Chatters gesproken. Het is altijd leuk om met de members te kletsen. En wat hadden we een prachtig weer! Eigenlijk te mooi. Ondanks de zonnebrandcrème met factor 30 zijn mijn bovenarmen omgetoverd tot rode pepers.
Morgen, na de wedstrijd, zal ik de zolder(sauna) betreden om de ruim 400 foto's te gaan bekijken/bewerken.
.
mavanhaasteren
28-06-2010, 08:05
Erg leuk om het illustere kwartet moderators tegen het lijf te lopen (Walter, Ed, Wesley en Vincent) achter de bolide van Ed en zoon de Z. Kletsen en kijken is wat dit evenement is. ...
je mist er nog 1 :D:D
modena82
28-06-2010, 08:38
Nog iemand die actiefoto's heeft van 57-FB-KX van de ochtendsessie? In de middagsessie werden we met een zwarte vlag van het circuit gehaald. Wil Tom graag blijmaken met een actiefoto.
Dit is de enige foto die ik in mijn eigen bestand kan vinden....
En jij liet 'm rijen?!? :eek: :confused: :D :cool:
Wat denk je zelf? :eek: Hij mag tzt de auto van z'n moeder proberen.
Heb e.e.a. al voorbij zien komen. Foto's gaan nog even duren, want het is hier op zolder 30+ graden ... niet te harden.
.
Volgens mij is het tussen 03:00 en 06:00 best uit te houden.
je mist er nog 1 :D:D
Ahum, Marcel dient uiteraard separaat te worden benoemd................ bij deze. Maar jou tezamen met je vriendin heb ik ook elders gesproken, n.l. daar waar ik mijn F328 mocht parkeren bij heeeeeeeeeeeeeeel veel F500-tjes.
Hoe dan ook Marcel, ook gij zijt illuster!
Wat denk je zelf? :eek: Hij mag tzt de auto van z'n moeder proberen.
Hahaha! :D da's meer zijn maat ook, zo'n Cinquecento
Knooifrans
28-06-2010, 23:22
Was een leuke lange dag.......maar wat een ellende dat laatste stukje, ben 8 uur onderweg geweest (heen en terug)met m'n oude F500......volgende keer maar met de F308 gaat in ieder geval het eerste en laatste stuk naar huis wat sneller, maar goed.......volgens mij waren de meeste F Chatters al weer huiswaarts toen wij aan kwamen om 15:00 uur, kwam alleen Johan en Michael en jawel Robert tegen......... maar goed verder een geslaagde dag vooral eind van de dag nog even op de baan met de oude 500 een paar rondjes gereden toen weer huiswaarts en waren om 23:00 weer thuis......
groeten Andre&Esther
dcpixels
28-06-2010, 23:27
Was een leuke lange dag.......maar wat een ellende dat laatste stukje, ben 8 uur onderweg geweest (heen en terug)met m'n oude F500......volgende keer maar met de F308 gaat in ieder geval het eerste en laatste stuk naar huis wat sneller, maar goed.......volgens mij waren de meeste F Chatters al weer huiswaarts toen wij aan kwamen om 15:00 uur, kwam alleen Johan en Michael en jawel Robert tegen......... maar goed verder een geslaagde dag vooral eind van de dag nog even op de baan met de oude 500 een paar rondjes gereden toen weer huiswaarts en waren om 23:00 weer thuis......
groeten Andre&Esther
Is de recordpoging met de 1000x F500 nog gelukt, Andre? Ik heb er eigenlijk niets meer over gehoord.
Knooifrans
28-06-2010, 23:38
Is de recordpoging met de 1000x F500 nog gelukt, Andre? Ik heb er eigenlijk niets meer over gehoord.
Ik eigenlijk ook niet Walter ;) we hebben de uitslag niet afgewacht want dan waren we middernacht pas thuis gekomen maar op de 500club site staat alleen: "In totaal uiteindelijk record met 676 nieuwe Fiats 500".verder heb ik ook nog niets gehoord.
Vivado Ferrari
28-06-2010, 23:50
Ik hoorde dat de 599 GTO ook even kwam kijken eind van de middag...
Verder erg genoten van de mooie dag. Mis de raceklasses tijdens de Italia a Zandvoort.
Gelukkig maakte de race Ferrari, Abarth'tjes, Alfa Romeo's en Autobianchi's en hoop goed qua geluid (en geur)...
Weer genoten van de 512 BBLM en de 212 F1. Heerlijk!
Geweldig om weer vele bekende gezichten te zien uit heel Nederland en Belgie (Enzo bedankt voor je komst!:))
Inmiddels allemaal al echte F-Chat Die hards!:)
.
sharknose67
28-06-2010, 23:55
Was een leuke lange dag.......maar wat een ellende dat laatste stukje, ben 8 uur onderweg geweest (heen en terug)met m'n oude F500......volgende keer maar met de F308 gaat in ieder geval het eerste en laatste stuk naar huis wat sneller, maar goed.......volgens mij waren de meeste F Chatters al weer huiswaarts toen wij aan kwamen om 15:00 uur, kwam alleen Johan en Michael en jawel Robert tegen......... maar goed verder een geslaagde dag vooral eind van de dag nog even op de baan met de oude 500 een paar rondjes gereden toen weer huiswaarts en waren om 23:00 weer thuis......
groeten Andre&Esther
Toen zat het illustere 5-tal, met Wes z'n aanstaande Ineke, op een terrasje de kelen te smeren ;):).
Heb zeer zeker genoten van een prachtige dag!!! Een hoop mensen gesproken en veel, hééééél veel mooie auto's gezien. Maar wederom werd in mijn ogen het indrukwekkendste optreden gegeven door de 512BB/LM en de 212. Ik krijg spontaan weer kippenvel als ik denk aan die 512 die langs komt denderen op het rechte stuk :eek:, wat een geluid!!!! En dan de 212 die in de pitbox gestart werd, fenomenaal!!!!! Maar er was natuurlijk ook die Alfa 2300 (correct me if I'm wrong) en diverse andere Italiaanse beauties.
Kortom echt een superdag beleefd, daar had ik het eindje om graag voor over Walter (en dan bedoel ik niet dat stukje naar Capelle :D:D:D).
Dino2400
28-06-2010, 23:59
Het was één groot feest daar in Zandvoort! We hebben een zeer gezellige dag mogen beleven. Veel mensen gezien en gesproken , daardoor véééél te weinig foto's gemaakt...
@Enzo, wat is ie gaaf geworden zeg! In het "eggie" is de auto nog indrukwekkender dan op de vele foto's hier op het forum. Mag je met recht apetrots op zijn! Meer nog omdat de auto ook echt wordt gebruikt, hulde!
Op het laatste moment toch paddockkaarten kunnen krijgen via Michiel / Chicane magazine en zijn Maserati vrienden. Ontzettend bedankt hiervoor! Ik stond de hele dag trots naast een werkelijk schitterende klassieke Maserati... Plaatje!
Trots natuurlijk dat "mijn" merk het concours heeft gewonnen. Een zéér speciale Fiat Otto Vu.
Al met al was zandvoort een prima "opwarmertje" voor de Le-mans Classic over anderhalve week... Plechtige belofte dat ik dan wat meer foto's zal maken!
Op het laatste moment toch paddockkaarten kunnen krijgen via Michiel / Chicane magazine en zijn Maserati vrienden. Ontzettend bedankt hiervoor! Ik stond de hele dag trots naast een werkelijk schitterende klassieke Maserati... Plaatje!
You're welcome!
430driver
02-07-2010, 23:08
Is het niet meer zo dat, als je lid/begunstiger van FCN bent, je sowieso je kaart kon afhalen op vertoon van je clubpas?
Is het niet meer zo dat, als je lid/begunstiger van FCN bent, je sowieso je kaart kon afhalen op vertoon van je clubpas?
Entree was zo wie zo gratis als je op internet kaarten voor 1 juni bestelde. Maar de FCN had een hospitality tent waar je als rijder 110 euro voor een kaart (inclusief paar rondjes op circuit) betaalde plus 65 euro voor een bijrijder.
Erg jammer dat je alleen als club lid mee mocht doen. Dat betekende dus ook bijna geen buitenlanders en in vergelijk met vorrige edities (volgens mij tenminstre) veel minder Ferrari's en zelfde voor de Maserati's.
Vivado Ferrari
04-07-2010, 11:55
Jammer dat je als begunstiger van FCN gezien wordt als "niet gewenst". De begunstigers zijn vaak nog eerder liefhebber dan de "echte" leden.
Terwijl een collega van mij via VIP kaarten gewoon in de tent van de FCN binnen kon stappen. Ik kon zo met hem mee, als hij mij had gebelt en wist dat ik er was. Best wel krom niet?
Verder vind ik het de lidmaatschap prima, leuke contacten, schitterend Club magazine! Maar even off topic; Is de begunstigers lidmaatschap een beetje de Mickey Mouse Club van de FCN? Zeker op dergelijke evenementen?
ScuderiaF430
04-07-2010, 12:20
helemaal mee eens vin.
ze mogen van de FCN club wel wat meer voor haar begunstigers doen op zo'n evenement en niet alleen de 50 euro innen ieder jaar.
Want op zo'n dag horen de begunstigers er ook bij vind ik.
En natuurlijk krijg je daar een mooi blad voor maar daar houd het ook wel bij op.
Ja Maar even off topic; Is de begunstigers lidmaatschap een beetje de Mickey Mouse Club van de FCN? Zeker op dergelijke evenementen?
en daarom is er behoefte aan chat sites als deze waar we dus zuinig op dienen te zijn. De FCN voorziet zeker in een behoefte maar voor vele eigenaren en niet-eigenaren hanteren ze drempels en voorschriften die niet immer door mij als plezierig worden ervaren. Daarnaast is het FCN leden die beslist geen vieze handen willen krijgen erg groot en juist daar zit bij mij veel plezier en klets behoefte.
savannah
04-07-2010, 12:50
helemaal mee eens vin.
ze mogen van de FCN club wel wat meer voor haar begunstigers doen op zo'n evenement en niet alleen de 50 euro innen ieder jaar.
Want op zo'n dag horen de begunstigers er ook bij vind ik.
En natuurlijk krijg je daar een mooi blad voor maar daar houd het ook wel bij op.
klopt helemaal
heb het idee dat ascari 1 hechte club is waar je als andere begunstiger niet zomaar bijkomt
jammer heel spijtig om dit te moeten zeggen na 8 jaar lid te zijn.aan het blad ligt het niet.
Vivado Ferrari
04-07-2010, 15:25
Maar Ascari heeft nu wel eindelijk een soort van erkenning. Is ook weleens anders geweest, meen ik...
Ik kraak FCN absoluut niet af. We vertegenwoordigen ook immers haar Forum. Maar ik vind het jammer dat iemand van Ascari dan je als een portier van de danssalon je moet weigeren omdat je maar 50 Euro in het jaar stort. Terwijl een knul van 16 zomaar naar binnen mag omdat hij VIP kaarten heeft en eigenlijk een Camaro als droomauto heeft.
Ik hoef niet te lobby'en in de FCN tent maar er is niets mis aan netwerken. Zijn wij van Autogezien.nl?? Nee, we zijn begunstiger. Mag ik dat zeggen? Dat mag ik zeggen (sorry Mart!).
Menno heeft heeft gelijk. De Forums/Fora zijn het mooist! Toegankelijk tot het chassis! Ferraristi in hart en ziel maar dan zonder polsbandje.
Ik heb een mooie dag gehad. Vele FCN'ers en F-Chatters gezien en gesproken. Ook enkele verloren zonen. Maar helaas met een nasmaak....
TOTO70_0
04-07-2010, 22:32
Jammer dat je als begunstiger van FCN gezien wordt als "niet gewenst". De begunstigers zijn vaak nog eerder liefhebber dan de "echte" leden.
Terwijl een collega van mij via VIP kaarten gewoon in de tent van de FCN binnen kon stappen. Ik kon zo met hem mee, als hij mij had gebelt en wist dat ik er was. Best wel krom niet?
Verder vind ik het de lidmaatschap prima, leuke contacten, schitterend Club magazine! Maar even off topic; Is de begunstigers lidmaatschap een beetje de Mickey Mouse Club van de FCN? Zeker op dergelijke evenementen?
Het was perfect geregeld door FCN , Ascari zorgde goed dat alles zo goed mogelijk verliep en dat de rijders zo gemakkelijk mogelijk op het circuit kwamen om hun rondjes te rijden.
De FCN had gelukkig voor gasten een hospitaltytent en catering geregeld , tuurlijk moest je daarvoor betalen, dus lijkt mij logisch dat men controleert of degene die binnenkwamen wel alles in orde hadden. Ik weet het niet maar het lijkt mij ook dat maar een bepaald aantal mensen in de tent konden, weet dat ook leden van de Ferrariclub niet met hun auto naar binnenkonden ivm vol is vol wat het ook echt was vorige week een zondag, dus het heeft niets te maken met begunstigers die niet binnen zouden mogen komen. Men moet gewoon prioriteiten stellen en de eigenaren die komen met hun auto's voorlaten want anders zijn straks wel fans maar geen auto's.
Maar eerlijk gezegd was het toch erg druk op het circuit en had ik heimwee naar de oude tijd toen we met zoveel Ferrari's op circuit alleen waren en de gehele dag op een relaxte manier konden genieten van onze speelgoed.
nofear02
05-07-2010, 18:13
Jammer dat je als begunstiger van FCN gezien wordt als "niet gewenst". De begunstigers zijn vaak nog eerder liefhebber dan de "echte" leden.
Terwijl een collega van mij via VIP kaarten gewoon in de tent van de FCN binnen kon stappen. Ik kon zo met hem mee, als hij mij had gebelt en wist dat ik er was. Best wel krom niet?
Verder vind ik het de lidmaatschap prima, leuke contacten, schitterend Club magazine! Maar even off topic; Is de begunstigers lidmaatschap een beetje de Mickey Mouse Club van de FCN? Zeker op dergelijke evenementen?
helemaal mee eens vin.
ze mogen van de FCN club wel wat meer voor haar begunstigers doen op zo'n evenement en niet alleen de 50 euro innen ieder jaar.
Want op zo'n dag horen de begunstigers er ook bij vind ik.
En natuurlijk krijg je daar een mooi blad voor maar daar houd het ook wel bij op.
Hallo velen,
ben nog niet helemaal terug hoor, moet nog rustig aan doen (oververmoeid), maar heb de afgelopen 2 dagen al wel even het draadje van dit evenement opgezocht, omdat ik er (op het laatste moment) toch heen geweest ben. Nadat ik besloten had er toch ook maar heen te gaan als ik mijn bed kon uitkomen heel vroeg, natuurlijk daardoor al slecht geslapen en liggen woelen, en om 04.00u klaar wakker. t trekt allemaal teveel natuurlijk..:-). Nog wel geprobeerd verder te slapen maar om 05.00u maar besloten er uit te gaan en mijn wagen eens op te zoeken die ergens in mijn loods moest staan :-). De rit naar Zandvoort vanaf kwart over 7 was fantastisch, met zulk weer. Echt super. Onderweg zitten sms-en met die en gene dat ik ook ging :). Zandvoort zelf; Ik ken de oude IaZ niet, dus ik kan niet vergelijken, voor zover dat uberhaupt al kán/mág, want volgens mij was dit gewoon een iets andere insteek nu Vin. Na veel jaren afwezigheid eindelijk weer een iAz, en een grote gok voor de FCN en Zandvoort? etc; is er (nog) voldoende animo en komen we uit de kosten? De wereld is in een aantal jaren fors duurder geworden, zeker voor evenementen te organiseren. Zoals zo'n joekel van een tent. En nette wc's, etc. Da's allemaal niet gratis jongens. En t eten ook niet.... Dat moet gewoon door de FCN betaald worden. De tent was lekker tegen de zon, was er regen geweest, was de aanwezigheid van zo'n tent ook erg prettig geweest. Ik betaalde 110 euro ervoor..... Voor een half lege tent, met statafels, een digitenne/bigscreen installatie voor F1 te kunnen kijken, die het echter niet deed (geen ontvangst), een paar reclame-borden, een aantal drankjes, 2 broodjes en 4 vleesrolletjes. En buiten nog wat tafels en stoelen, en bomen. Maar ook voor: vrienden/kennissen te ontmoeten, collega fcn-ers weer te zien, sowieso het pracht-evenement, met 2x een half uur over het circuit te mogen rijden! Geweldig was het. Maar voor niks gaat de zon op. Ik heb er in ieder geval stevig aan meebetaald, vind ik, net als de andere 99 leden (100 was de max, vol = vol), met evt partner. Begunstigers die het niet leuk vonden dat ze de tent niet in mochten; had je evt 60 euro er voor over gehad zeg een uurtje wel even in de tent te hebben mogen kijken, wat te kunnen drinken, wat te eten, etc? Ik denk het niet.... Maar volgens mij is het ook zo dat de FCN in principe gewoon opgericht is voor F-eigenaren. Om met elkaar te rijden etc. Dat is hun bestaansgrond. Dat er later toch ook begunstigers mochten bijkomen, lijkt mij toch hartstikke leuk voor die fans. En het klinkt misschien niet leuk, maar eerlijk is eerlijk, er is natuurlijk wel een klein beetje onderscheid tussen die twee. De FCN is in ieder geval geen f-fan club, zoals Sc Scuderia Genk dat wél is. Dat is een heel andere insteek. Met andere doelstellinge, en andere statuten.
Persoonlijk, ik betaalde dus 110 euro ervoor. Zouden alle begunstigers naar binnen hebben mogen gaan voor bijv een tientje (en hoe doe je dat dan met het eten; dan even opzoeken/uitzoeken/controleren wie er allemaal even uitmoeten, of ook nog gewoon maar mee-eten?), dan zou ik dat financieel gezien niet leuk gevonden hebben. Maw; het was gewoon een hospitality-tent voor de F-eigenaren, die zich daar voor netjes opgegeven hadden. Die betaalden daar ook (fors) daarvoor. Eea nog gesponsord door Kroy. Die dan ook haar klanten en relaties er kon ontvangen. En voor de FCN-ers: om collega-eigenaren te zien en te spreken en even rustig bij te kunnen zakken.
Er is natuurlijk wel vaker discussie over wat begunstigers zijn bij de FCN, maar volgens mij staat het antwoord hier een aantal regels terug vermeld. En ondertussen organiseert de FCN toch ook leuke dingen voor de begunstigers, zoals de F1-races bekijken, de opstal-meetings, de lezingen, en het clubblad. En mag je komen kijken bij evenementen. En dan kan je daar gelijkgestemden ontmoeten en samen je passie delen en beleven. Nu met zelfs een eigen FCN-forum kan je dan ook nog eens veel makkelijker en leuker contacten opbouwen met anderen, als je daar op zit/meedoet. Waarna je dan veel makkelijker in real life collega-begunstigers kan ontmoeten. En samen dingen kan beleven. Naar mijn mening doet de FCN dus echt wel zijn best en is het goed bezig.
Imho is klagen over geen toegang tot de tent dus niet terecht Vin.
En laten we blij zijn dat het evenement er uberhaupt weer is/was. Wordt door veel vrijwilligers weer mogelijk gemaakt; mensen die er belangeloos hun tijd insteken. Die hadden ze ook aan wat anders kunnen besteden. Zoals aan hun gezin. Of hun eigen bedrijf (in dat geval kost het ze nog geld ook, want tijd is geld). Of gewoon gaan rijden.
Zelf vond ik het nogal storend dat er allerlei jongens mij aanspraken of ze mee mogen rijden over het circuit. Met alle respect, maar ik heb me 30 jaar rotgewerkt en gespaard en gedroomd over een F. Om daarin te kunnen rijden ooit. Pas toen ik hem ging kopen kwam ik er eindelijk uberhaupt pas eens in. Nog nooit erin gezeten van tevoren. Ik ben zoals iedereen weet niet te beroerd (erg zachtjes uitgedrukt) om echte liefhebbers-/kenners een rit te gunnen, zoals vele anderen, daar genieten we (de eigenaren) meestal zelf ook erg van, wij zijn ook 6, 12, 18, 24jr geweest, maar om nou zo je wagen (je bezit, je trots) als gratis kermisattractie open te stellen voor 'zomaar een iemand'. wat denken die jongens nou? 'je kan nooit weten' of zo? Wat Paul overkwam was helemaal bizar.
Afijn, wat mij betreft is het evenement absoluut voor herhaling vatbaar. En wie weet is het dan volgend jaar nog groter. Met nog meer deelnemende clubs of 'semi-clubs' en zo....;-) :). Er waren dit jaar geloof ik al veel meer bezoekers dan ze dachten. 30.000 ipv 20.000 of zo? Super. En bezoekers zien eens allemaal Ferrari's bij elkaar, en kunnen ze bekijken en horen. En een praatje maken met een eigenaar (als ie daar zin in heeft). Gaaf hoor. Het was volgens mij iig veel drukker als op Spa, en er was veel meer te ''doen'', en te zien.
Afijn, ik heb genoten! Wat mij betreft; volgend jaar maar weer?
gr
nofear02
05-07-2010, 18:14
(heerlijk, weer eens lekker een stukje getypt. :))
Knooifrans
05-07-2010, 18:29
(heerlijk, weer eens lekker een stukje getypt. :))
een stukje......de Telegraaf is er niets bij:D ..... welkom terug
ferrari1973
05-07-2010, 18:32
klopt helemaal
heb het idee dat ascari 1 hechte club is waar je als andere begunstiger niet zomaar bijkomt
jammer heel spijtig om dit te moeten zeggen na 8 jaar lid te zijn.aan het blad ligt het niet.
IDD ik heb het idee ook dat de "helpers" bij een FCN evenement, een vaste club is.
Als je aankomt bij een evenement, om te kijken, krijg je een blik van herkenning en daar houd het ook wel zo'n beetje mee op. Gesprekken die je aanknoopt worden afgekapt of je krijgt een blik van.........
Maar gelukkig is dat niet het geval bij F-CHAT meetings, dat is allemaal veel persoonlijker.
@Robert--->Goed weer eens wat van jou te lezen! Kalm aan!
Wiebe
Vivado Ferrari
05-07-2010, 18:38
(heerlijk, weer eens lekker een stukje getypt. :))
Pfff, stukje noem je dat?:D
Ik weet de verschillen, en heb FCN ook hoog staan. Was inderdaad een geweldige opzet van Ferrari Club Nederland. Dat zal ik ook niet tegenspreken. Veel Ferrari's bijelkaar! klasse!
Is moeilijk om het ieder naar de zin te maken, wellicht te ingewikkeld. Miste eigenlijk de F-Chat tent, waar we elkaar zouden kunnen ontmoeten. Beetje zoals als van'ouds....
Misschien een idee om volgend jaar ook iets voor de begunstigers te doen (?).
Maar goed; Goed evenement, veel Ferrari's en bekenden....
Tot volgend jaar!:)
Om even een plasje te doen in deze draad: de belangrijkste initiatiefnemer van IaZ was Fiat Auto Nederland. Niet de FCN. Hartstikke leuk dat er hier volop over het wel en niet uit de kosten komen van de FCN gebabbeld wordt en of je er als begunstiger wel of niet op mocht, maar ik heb in mijn communicatie met de organisatie (als deelnemer met een groep van 10 Masers buiten Hessing om en als tijdschrifteigenaar ivm de jurering van het concours) helemaal niets van doen gehad met de FCN, alleen maar met CPZ.
IaZ 2010 was een marketingtool van Fiat Auto ism CPZ en de FCN om weer eens te kijken of je een beetje de boel weer op poten kunt krijgen, is namelijk een ideaal reclameplatform. En als je veel mensen wilt trekken op een italiaans evenement kun je niet om Ferrari heen. Ik heb minimaal viermaal een reclame-SMS of email gehad en een verkoopbrochure voor de Giulietta nadat ik me ingeschreven had als deelnemer. Daarom waren de algemene toegangskaarten en de paddocktoegang voor clubs ook gratis.
Overigens ken ik een begunstiger die een 512TR rijdt. Heb hem nog kaarten voor ons Maserfeestje op de Bavariapaddock aangeboden omdat ie niet naar binnen mocht met zijn auto... Los daarvan leek me de tent in de Tarzan een soort van gesponsord door Kroymans... :P
Volgens mij ben ik nog steeds FCN begunstiger, 365 GT bezitter en ex Kroymans medewerker.
Rara in welk hokje word ik dan geplaatst............ mmmmm..... lastig!
430driver
10-07-2010, 12:25
Fiat liefhebber? Ik zeg maar iets.......:D
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.