View Full Version : Ferrari Owned Presentaties
wesleyruytrmn
24-06-2009, 18:07
thanks y'all!
@ Wesley : Het stuurlogootje staat inmiddels weer recht :-) Precies 30 seconden werk, inclusief het lopen naar de garage.
Top! :);)
mavanhaasteren
24-06-2009, 18:17
Peter hij ziet er schitterend uit zowel binnen als buiten. alleen nu nog de motor in topconditie krijgen ;) en je heb helemaal een top 400
Kristof8
06-07-2009, 12:33
Na een nacht met weinig rust ben ik zondagmorgen mijn Mondial 8 gaan ophalen. Bij aankomst stond de wagen keurig geparkeerd, de papierwinkel afgehandel en op de trailer gereden (wat net ging).
Mijn Mondial 8 is de eerste maal ingeschreven op 15/09/1982 en heeft momenteel 40.000 mijlen. Amerikaanse uitvoering, maar ingevoerd in België sederd 2000.
De motor heeft een volledige onderhoudsrevisie nodig (staat stil sinds 2001), de ramen en het schuifdak gaan niet (goed) meer open, het lederen interieur en de carosserie moeten opgefrist/vernieuwd worden. Allemaal zaken die ik zelf ga doen en die met de gepaste tijd op deze site te zien zullen zijn.
mavanhaasteren
06-07-2009, 12:58
kristof van harte met je F
filiberke
06-07-2009, 12:59
Gefeliciteerd Kristof, opgelucht dat je hem eindelijk in je bezit hebt ? Succes met de renovatie, we volgen je met veel interesse:)
dcpixels
06-07-2009, 13:08
Kristof gefeliciteerd! Nu kan de grote klus gaan beginnen. Ik wens je veel succes met de renovatie en zal de berichten/foto's blijven volgen.
Gaaf, weer een die gered wordt. Hou ons op de hoogte en ik weet zeker dat je op veel hulp mag rekenen!
stucmania
06-07-2009, 13:48
kijk dat zijn berichten
je hebt hem al gevoeld :)
sharknose67
06-07-2009, 14:12
Kristof, gefeliciteerd joh!! Zo te zien is de carrosserie nog in goede staat. Is de bodem ook goed? Veel succes met het opknappen van de motor en het interieur. Ik zal je vorderingen met veel interesse volgen. Heb je van zondag op maandag wel goed geslapen of heb je de hele nacht naar je nieuwe aanwinst staan kijken :D
lekker, weer een draadje met onderhoud straks!
gefeliciteerd kristof!
Kristof, gefeliciteerd met je mooie F. Laat ons weten hoe je e.e.a. gaat aanpakken. De motor staat dus 8 jaar stil maar heeft wel een revisie gehad. Ben je zelf sleutelaar of heb je een specialist. Ook graag een foto van het interieur.
gr,
Kristof8
06-07-2009, 16:59
bedankt voor alle felicitaties.
ik ga een nieuwe draad starten over de opmaak, die ik zoveel als mogelijk zelf ga uitvoeren.
de eletro-mechanische circuits van de ruiten-, schuifdak- en antennebedriening moeten aangepakt worden (demonteren/reinigen/smeren)
voor de motor voorzie ik een vervanging van alle riemen, de olieën en filters.
het leder van de 2 voorzetels moet geverfd worden, alle andere lederen delen moet met vernieuwer behandeld worden en de dakhemel moet eens ferm gereinigd worden.
de carosserie heeft enkel schrammen, deukjes en roestplekken (nogal grote onderhuidse opstulpingen, bloemkoolroest), maar dit is een winterproject.
'k zou mijn F in het verlof door de keuring willen krijgen
kristof
430driver
06-07-2009, 19:12
Mooi Kristof! Weer een Mondial erbij.
Op het eerste oog ziet ie er prachtig uit hoor! zo te horen is er toch teen en tander aan te doen......We zullen het op de voet volgen hahaha.
Succes!
Gelukgewenst! Lijkt me een interessant draadje te worden. Best of luck!
nofear02
06-07-2009, 20:54
Na een nacht met weinig rust ben ik zondagmorgen mijn Mondial 8 gaan ophalen. ..... Allemaal zaken die ik zelf ga doen en die met de gepaste tijd op deze site te zien zullen zijn.Goed zo Kristof! Well done. Goed te horen dat er zich weer iemand helemaal gaat ontfermen over een Ferrari, en hem een beter leven gaat geven. Inderdaad, gaat ''redden''. Wat betreft de deuren, zoals de klink; v-barchetta heeft dat bij zijn mondial ook gedaan, en daar foto's van gemaakt, dus dáár kan je alvast mee beginnen, zonder het wiel opnieuw te hoeven uitvinden! Verder is de draad van John8 van zijn projekt natuuurlijk ook helemaal geweldig en zeer interessant! Je weet aldus waar je hier voor vragen moet zijn :).
Nog ff en d'r staan hier complete handleidingen hoe een F te restoreren! Hulde!
Wel geslapen nog vannacht? :)
Afijn, zet hem op man!
.
stucmania
08-07-2009, 18:07
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
een kenteken keuring ben der klaar voor
en als alles mee zit kan ik voor komend weekend eindelijk is zeggen hij staat op mijn naam
keep you all posted :)
greetz P
mavanhaasteren
08-07-2009, 18:27
ga je denk je nog kunnen slapen vanavond :p
succes morgen met de keuring
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
een kenteken keuring ben der klaar voor
en als alles mee zit kan ik voor komend weekend eindelijk is zeggen hij staat op mijn naam
keep you all posted :)
greetz P
succes!!
nofear02
08-07-2009, 20:45
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
greetz P
jaaaaaa, mooi zo Paul!! ben benieuwd. hopenlijk wordt het een mooie, lees: goeie dag!
leuk zeg, in zwijndrecht! ik zie hier anders nooit Ferrari's! :)
aftellen nou!
Top! Mooi man, have fun morgen, maar dat zal wel lukken denk ik...
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
een kenteken keuring ben der klaar voor
en als alles mee zit kan ik voor komend weekend eindelijk is zeggen hij staat op mijn naam
keep you all posted :)
greetz P
wesleyruytrmn
08-07-2009, 22:38
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
een kenteken keuring ben der klaar voor
en als alles mee zit kan ik voor komend weekend eindelijk is zeggen hij staat op mijn naam
keep you all posted :)
greetz P
Hee gaaf Paul!! Spannend man! Lekker vroeg half 8 ;), maar je zal wel niet slapen van de gezonde spanning, haha. In Zwijndrecht meteen een bakkie doen bij het F-chat clubhuis bij Robert :)
Weekend alleen wel veel regen, maar ja, ze smelten gelukkig niet!
Succes!!
sharknose67
09-07-2009, 00:46
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
een kenteken keuring ben der klaar voor
en als alles mee zit kan ik voor komend weekend eindelijk is zeggen hij staat op mijn naam
keep you all posted :)
greetz P
Toch nog eerder, helemaal TOPPIE joh!!!!!!!!!!! Veel plezier/succes morgen met de keuring en hopelijk staat 'ie aan het eind van de dag eindelijk op jouw naam.
stucmania
09-07-2009, 06:33
Toch nog eerder, helemaal TOPPIE joh!!!!!!!!!!! Veel plezier/succes morgen met de keuring en hopelijk staat 'ie aan het eind van de dag eindelijk op jouw naam.
nee :( eind volgende week pas
duurt 4 werk dagen grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :)
filiberke
09-07-2009, 10:16
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
.................
greetz P
En ? Al terug Paul...? :D:D:D
;)
nofear02
09-07-2009, 10:48
ben erg benieuwd. had stiekum willen komen kijken vanmorgen, maar ben gisteren tot laat doorgegaan en moest op tijd ergens anders zijn. vanmiddag/vanavond nog een trouwerij, ook dat nog. Jammer paul, de bedoeling was je te verrassen en te komen kijken en foto's te maken :(. maar ben benieuwd hoe het verlopen is!
stucmania
09-07-2009, 12:03
nou dat hebben we gehad :)
autotje loopt lekker
tubi klingt topppie
en nu w88 op het nieuwe kenteken :)
en foto's ben ik zelfs vergeten te maken
om het nog erger te maken toestel ligt nog in de auto bij guus ;)
filiberke
09-07-2009, 12:08
nou dat hebben we gehad :)
.............................
en foto's ben ik zelfs vergeten te maken
om het nog erger te maken toestel ligt nog in de auto bij guus ;)
zo nerveus dat je vergeet foto's te maken:D, anyway...proficiat met het F-eigenaarschap;)
stucmania
09-07-2009, 15:38
zo nerveus dat je vergeet foto's te maken:D, anyway...proficiat met het F-eigenaarschap;)
tjah kan je wel zeggen nerveus drama
blijft altijd spannend je eerste auto invoeren,
klopt alles wel, zijn de papieren ook in orde enz
ik kan en mag zeggen der is weer een beetje rust
en nu de spanning van,wanneer de kentekens gedrukt kunnen worden
en dan ........... scheveningen wakker maken :)
Kristof8
09-07-2009, 16:03
is toch wat hé je eerst F, slaaploze nachten, stress, hartkloppingen, ... maar, we hebben het er voor over!
Rij dan ook maar een rondje Den Haag... :)
en dan ........... scheveningen wakker maken :)
stucmania
09-07-2009, 16:25
Rij dan ook maar een rondje Den Haag... :)
gaan we regelen
eerst ff tanken ;)
stucmania
09-07-2009, 16:30
hehehehe ik kijk en ik ziet :)
een tubi
... en de wielen d'r opschroeven denk ik ;)
Mooie kar, gefeliciteerd!!!
danny348
09-07-2009, 19:31
is het zoiets ?
http://www.autojunk.nl/clips/view/159226
nofear02
09-07-2009, 20:06
....
om het nog erger te maken toestel ligt nog in de auto bij guus ;)Nog erger: heel die wagen is FOETSIE! :D. Trouwerij was in alblasserdam, dus ik denk, na afloop, ff bij Guus langs met de F, ff kijken bij die stucadoors-F ;-). Wat denk je?? nergens te zien! :D. Compleet weg! camera bij me, helemaal niks te zien! Nou ja, toen heb ik maar koffie gedronken met Guus. :D ;) :p. jammer hoor.
stond gelukkig nog wel andere dingen om te bewonderen. blauwe 456, een 360 spider, de tes van Peter, en een grijze 308. dan nog een lambo espada, een lm002 (heey: díe zie je weinig zeg! :D ;)), en een rolls.
stucmania
09-07-2009, 20:48
Nog erger: heel die wagen is FOETSIE! :D. Trouwerij was in alblasserdam, dus ik denk, na afloop, ff bij Guus langs met de F, ff kijken bij die stucadoors-F ;-). Wat denk je?? nergens te zien! :D. Compleet weg! camera bij me, helemaal niks te zien! Nou ja, toen heb ik maar koffie gedronken met Guus. :D ;) :p. jammer hoor.
stond gelukkig nog wel andere dingen om te bewonderen. blauwe 456, een 360 spider, de tes van Peter, en een grijze 308. dan nog een lambo espada, een lm002 (heey: díe zie je weinig zeg! :D ;)), en een rolls.
omg men tuuttuut weg ;( :(
en ik maar denken hij staat veilig
is der weer zo'n kid de schow der mee aan het stelen :)
moet ik der weer om heen lopen voor controle :)
nofear02
10-07-2009, 00:17
..
en ik maar denken hij staat veilig
is der weer zo'n kid de show der mee aan het stelen :)
...
welnee joh, gewoon zijn zoon van 18 die ermee naar t schoolplein is, eindexamenfeestjes; om ff iedereen zijn eigen rondje d'r mee te laten rijden. wat donuts draaien en zo. niks aan de hand :D:D:D ;)
sharknose67
10-07-2009, 23:32
Rij dan ook maar een rondje Den Haag... :)
Wellicht kun je het slaperige Nootdorp dan ook even wakker schudden?? De koffie staat klaar :D In ieder geval is het een mooie aanwinst Paul!!!!
stucmania
10-07-2009, 23:44
is het zoiets ?
http://www.autojunk.nl/clips/view/159226
daar gaat het iid een beetje op lijken
alleen je kan het wss niet echt goed horen bij een opname van een telefoon
het geluid dat ik nu heb lijkt iig nog iets zwaarder te zijn
nofear02
13-07-2009, 20:32
Hallo,
Ik ga op 18 juli als alles goed gaat een F in Oss ophalen. De foto's staan nog op de site van Forza. Op 17 juli post ik de foto van de lege en op 18 juli van de gevulde garage. Welke het wordt blijft nog even een verrassing.
Komend weekeinde ga ik me als niet-techneut maar storten op de poetsmiddelen.
.
Edwin: deze week! ben je al aan t aftellen?? :)
stucmania
13-07-2009, 21:11
Edwin: deze week! ben je al aan t aftellen?? :)
hij zal eerder het geld al aan het tellen zijn ;)
toch niet die 355 gts der heb ik ook ff in gezeten
dammmm die was fantasties :)
wesleyruytrmn
13-07-2009, 21:25
Edwin: deze week! ben je al aan t aftellen?? :)
Hij heeft mij verteld op de meeting wat het is geworden. Het klonk schitterend, werd er gewoon jaloers van, maar is van harte gegund! Toch weer een F erbij bij de volgende meetings!
430driver
13-07-2009, 21:30
en zo groeit de stoet hahaha: super!
wesleyruytrmn
13-07-2009, 21:31
en zo groeit de stoet hahaha: super!
nu wij nog aan de F's Mark....:D
Nog 4 nachtjes slapen. Pffffff..... Op 23 juni ja gezegd en zo lang al moeten wachten. De auto krijgt een beurt; de velgen en een stukje van het front worden gespoten; nieuwe banden; poetsbeurt binnen en beuten en een nieuwe radio. Maar Alex heeft het druk. De tijd lijkt vreselijk langzaam te gaan. Nu wel duimen dat het een beetje droog blijft.
Het wordt voor mij een kleine wereldreis. Als niet OV-gebruiker moet ik met de bus en trein en een paar keer overstappen. Na het ophalen een rondje langs de familie.
moriaan1
14-07-2009, 12:25
Nog 4 nachtjes slapen. Pffffff..... Op 23 juni ja gezegd en zo lang al moeten wachten. De auto krijgt een beurt; de velgen en een stukje van het front worden gespoten; nieuwe banden; poetsbeurt binnen en beuten en een nieuwe radio. Maar Alex heeft het druk. De tijd lijkt vreselijk langzaam te gaan. Nu wel duimen dat het een beetje droog blijft.
Het wordt voor mij een kleine wereldreis. Als niet OV-gebruiker moet ik met de bus en trein en een paar keer overstappen. Na het ophalen een rondje langs de familie.
bus? OV? wat is dat, klinkt als een survivaltocht....
Kristof8
14-07-2009, 12:32
ga hem afhalen op een trailer, je hebt er geen idee van hoeveel bekijks je ermee zal hebben
Als alles rijdt zoals Connexxion en NS beloven dan ben ik in iets meer dan 3 uur op de plaats van bestemming ipv 1,5 uur. Dat is een beter vooruitzicht dan 1,5 uur heen, auto opladen en 2 uur terug in een slakkentempo met een rijdbare F in de rug. Als Nederlander moet er wel wat te zeuren blijven natuurlijk ;-)
danny348
14-07-2009, 16:30
Als alles rijdt zoals Connexxion en NS beloven dan ben ik in iets meer dan 3 uur op de plaats van bestemming ipv 1,5 uur. Dat is een beter vooruitzicht dan 1,5 uur heen, auto opladen en 2 uur terug in een slakkentempo met een rijdbare F in de rug. Als Nederlander moet er wel wat te zeuren blijven natuurlijk ;-)
Die zit 1-0 .
430driver
14-07-2009, 16:36
nu wij nog aan de F's Mark....:D
Ik zeg het je......OOIT! en dan gaan we eerst samen een stukkie toeren hahaha
Als alles rijdt zoals Connexxion en NS beloven dan ben ik in iets meer dan 3 uur op de plaats van bestemming ipv 1,5 uur. Dat is een beter vooruitzicht dan 1,5 uur heen, auto opladen en 2 uur terug in een slakkentempo met een rijdbare F in de rug. Als Nederlander moet er wel wat te zeuren blijven natuurlijk ;-)
Ik heb weer eens niet alles gevolgd, maar weten we wat voor F dit betreft? Vast veel plezier met de eerste rit naar huis.
Racing-Baker
15-07-2009, 11:22
ik dacht dat het nog niet bekend was? allesinds geen BB (jammer)!
en hoewel er absoluut geen substituut is voor de BB denk ik dat het een 328 wordt? :)
Het wordt inderdaad geen BB. Zoals eerder gemeld volgt vrijdag de foto van de lege en zaterdag een foto van de gevulde garage. Ik hou van gedeelde smart: ik moet wachten; dan jullie ook :-(. Nog 3 nachtjes ;-)
Als iemand trouwens nog een BB-zoekt: tegenover Doe-Land in Wassenaar staat een 365 GT4/BB. Kleur rood; zwart interieur. Eigenaar heb ik inmiddels in een Daytona gezien.
Racing-Baker
15-07-2009, 11:47
dus jij VERPLICHT ons gewoon solidair te zijn :)
JIJ weet toch welke het wordt hé? :D
die BB zal waarschijnlijk niet aan een weggeefprijs te koop staan? :p
Verplichte solidariteit noemen we hier ook wel eens democratie. Gelukkig weet ik wel wat het wordt. Mijn vrouw en zoon ook en een zéér beperkt aantal mensen hier ook. Maar ik vertel het vrijdag pas.
Er staat geen prijs op de BB en de tent is tot 16-8 gesloten ivm vakantie.
wesleyruytrmn
15-07-2009, 20:37
Mijn vrouw en zoon ook en een zéér beperkt aantal mensen hier ook.
Ben ik één van de weinige? :D
nofear02
15-07-2009, 23:08
Verplichte solidariteit noemen we hier ook wel eens democratie. Gelukkig weet ik wel wat het wordt. Mijn vrouw en zoon ook en een zéér beperkt aantal mensen hier ook. Maar ik vertel het vrijdag pas.
heel goed! ik vind het wel leuk. Is er lekker wat om naar uit te kijken :)! Mooi idee: vrijdag lege garage, zaterdag vol. ik ben benieuwd!
De reden dat Wesley het wel weet is omdat we toevallig eind april in Zwijndrecht in gesprek raakte en hij ook zijn (trouw)geheim eerst met ons deelde ;-)
Zoals beloofd een foto van de lege garage. Nog 1 nachtje. Hoe lang kan het nog duren ;-(
Er staat geen prijs op de BB en de tent is tot 16-8 gesloten ivm vakantie.
Moet deze tent zijn, dan.
http://www.cs-exclusive.nl/
Onno
filiberke
17-07-2009, 10:24
je weet ons wel in spanning te houden, een fotootje van een lege garage.....:D:D:D, pff;)
mooie garage, daar heb je aandacht aan besteedt. Ik ga ook weer nieuwe coating (2-componenten) aanbrengen.
Ik ga nu 10 dagen naar de U.K. op vak. aldus moet ik nog even wachten tot ik je 250 SWB op de foto zie staan (andere Ferrari mag ook).
veel plezier,
Menno
Niet iedereen begrijpt de aandacht voor de garage. Daar kan ik wel mee leven. Overigens zit er bij mij gewoon een Gamma muurverfje op. Er staat wel een enorme luchtontvochtiger omdat er een afwateringsslootje loopt, er enorm veel ongedierte zit en ik de ventilatiesleuven met een filter voor een afzuigkap had dichtgemaakt. Dit zorgde voor schimmelvorming bij extreme regenval. Nu blijft het droog. Er hangt en F-weerstation binnen en nu kan ik de luchtvochtigheid netjes aflezen.
@Onno: ja klopt. Dit is het bedrijf. Zit er nog niet zo lang. Weet niet of het een relatie heeft met Caresance Classic Cars. Daar stond de BB nog wel eens. Af en toe ook een 330 zien staan.
Racing-Baker
17-07-2009, 11:59
de garage ziet er niet echt héél breed uit (?) dus ik denk niet dat het een Testarossa wordt. indien wel dan hoop ik dat er altijd even iemand meekijkt bij het in- en uitrijden :D
Hij is zeker niet heel breed (2m85 max), maar als de dorpel niet te breed is, is gebleken dat het in- en uitstappen best gaat. Als ik hulp zoek bij het in- en uitrijden, mag ik je dan bellen?
mavanhaasteren
17-07-2009, 12:52
ziet er mooi uit de garage
maar ik denk dat hij er morgen nog mooier uitziet ;)
sharknose67
17-07-2009, 18:09
Zoals beloofd een foto van de lege garage. Nog 1 nachtje. Hoe lang kan het nog duren ;-(
Nou veel sterkte vannacht want slapen zal er niet van komen denk ik :D. En veel plezier morgen met de F.
Zoals beloofd een foto van de lege garage. Nog 1 nachtje. Hoe lang kan het nog duren ;-(
Wat moeten wij nou weer met foto's van lege garage's zonder Ferrari's...... Pfff...
Leuk is dat. Wij maar wachten..
Veel plezier morgen!! En post wel meteen een foto als de Ferrari in de garage staat, hoeven wij ook niet langer te wachten.. :)
nofear02
18-07-2009, 00:00
Zoals beloofd een foto van de lege garage. Nog 1 nachtje. Hoe lang kan het nog duren ;-(Prima garage! ziet er keueueueuerig uit! Die F kan daar heerlijk slapen. Nou jij nog :). Fijne dag morgen Edwin!
ja, halloooooo. Het is nu 00.54 en dus morgen. Waar is die foto van de volle garage :)
Dino2400
18-07-2009, 09:07
ja, halloooooo. Het is nu 00.54 en dus morgen. Waar is die foto van de volle garage :)
Ja zeg... Geduld is een schone zaak... ;) Maarruh , het is nu AL NEGEN UUR geweest... en nog steeds géén foto... Er zal toch niks ernstigs zijn?? Begin me nu toch een beetje zorgen te maken... :D :D :D
Maar nu ff serieus, van harte gefeliciteerd met de aanschaf van je F. Welke het ook moge zijn ;) :( Het zal absoluut een plaatje zijn wanneer die bij Alex vandaan komt!
HEEL VEEL PLEZIER!!
Racing-Baker
18-07-2009, 10:42
Hij is zeker niet heel breed (2m85 max), maar als de dorpel niet te breed is, is gebleken dat het in- en uitstappen best gaat. Als ik hulp zoek bij het in- en uitrijden, mag ik je dan bellen?
de foto geeft bij mij toch beeldbedrog, ik dacht dat het smaller was dan 2m85;
mijn excuses!
anyways, je mag mij altijd bellen hoor ;) :) (voor eender wat)
ben benieuwd naar de foto's van je Ferrari ??? ... ra ... ???
ferrari1973
18-07-2009, 12:31
en we wachten nog F F :):)
stucmania
18-07-2009, 12:41
nou ik heb eindelijk ook een Update :)
morgen om 7:30 staat ik voor guus zijn toko
om men 348 op te halen
dan moeten we voor de rdw naar zwijndrecht
een kenteken keuring ben der klaar voor
en als alles mee zit kan ik voor komend weekend eindelijk is zeggen hij staat op mijn naam
keep you all posted :)
greetz P
40-JPH-6
hij is er :)
430driver
18-07-2009, 13:21
Gefeliciteerd! Jammer dat het weer niet meezit!
Van harte! Lijkt me echt een geweldig moment om je eigen F te hebben en er in te kunnen rijden wanneer je wilt. Veel fijne en veilige kilometers gewenst!
Nu nog weten wat de andere F is van evdzwet ;)
Goed man, gefeliciteerd!
40-JPH-6
hij is er :)
Gefeliciteerd! Jammer dat het weer niet meezit!
komop man hij's nie van suiker en waar blijven de foto's!
gefeliciteerd Stuccie!
ferrari1973
18-07-2009, 15:48
40-JPH-6
hij is er :)
Gefeliciteerd Paul!
En nu maar hopen dat het weer een beetje beter wordt, anders blijf je poetsen:)
Doe je anders denk ik ook wel:)
grtjs wiebe
dcpixels
18-07-2009, 16:07
Nog geen foto's hier Edwin? Oh, ja, begrijpelijk ... je bent even met 'andere zaken bezig' ;):D. Even géén aandacht voor F-Chat. Gefeliciteerd en veel rijplezier!
nofear02
18-07-2009, 17:55
40-JPH-6
hij is er :)jaaaaa; gefeliciteerd Paul! geweldig! heel veel plezier ermee! vanmorgen was t pokke weer hierzo. nu schijnt de zon en is de weg droog. dus joe ken go aan de geng! :D
Nou Edwin nog. Heb er meermaals aan gedacht vanmorgen; en zeker met dat pokke-weer. grijs van de regen :(. niet ideaal (erg zachtjes uitgedrukt). je wagen ophalen, prachtig gepoetst en dan zo de troep in, dan kan je 's avonds gelijk weer overnieuw beginnen :(. ik deed het ooit met een spiksplinternieuwe suzuki motor, gekocht in assen. daar nog droog en vanaf amersfoort regen-regen-regen. kwam eind van de middag thuis en kon wel janken :(.
Ik hoop dat het meegevallen is Ed. Misschien later pas vertrokken? En hopenlijk veilig thuis. Nu is t mooi weer dus eerst ff alle familie af, zoals je al schreef? logisch hoor. we wachten rustig af. (nou ja, rustig... :D).
Na een redelijke reis hebben we vanmorgen de 328 GTS opgehaald. We waren vanmiddag rond half drie thuis. Wel wat regen onderweg maar geen zware buien. Rondje gemaakt met mijn geliefde en daarna door naar Lisse. Op de terugweg brak het zonnetje door dus toen meteen het dak eraf. De foto's spreken denk ik voor zich.
Wij zijn er erg blij mee :-)
Gefeliciteerd Edwin!! Wat ziet ie er mooi uit zeg, zo in het zonnetje. Dat moet vast en zeker genieten geweest zijn vandaag.
Schitterende 328, foto van je garage zie ik zo een stuk liever! :)
Je weet zeker dat het geen nieuwe is??
Veel rij-plezier, maar dat komt wel goed.
jaaah gaaaaaf ding! Mooi interieur ook!
En het past dan ook maar net in de garage :)
Prachtig, gefeliciteerd. Mijn broer's 328GTS was de eerste Ferrari in de familie, dus ik weet precies hoe je je nu voelt. Lekkere auto's. Veel veilige kms toegewenst (of niet - als je er liever naar kijkt... :)).
Onno
filiberke
18-07-2009, 18:38
Gefeliciteerd Edwin, veel rijplezier ermee:)
nofear02
18-07-2009, 18:51
Jaaaaa; moooi! Nummero 2 vandaag! Geweldig. Ziet er goed uit. Mooie bekleding zeg. Fantastisch. Goed dat je de ochtend grotendeels overgeslagen/juist misgelopen hebt, door het reizen. Heb echt een paar keer mistroostig naar buiten staan te kijken. Maar gelijk met een zonnetje; wat wil je nog meer? Hij staat prachtig in die garage!
Onderlip lijkt een klein beetje grijzig te zijn geworden, maar kan ook door de foto komen, is iets overbelicht?, enniewee, dat hebben er na verloop van tijd heel veel. Mocht dat idd zo zijn, kan je tzt evt nog wel eens weer helemaal vet zwart laten maken, als je dat persé wil, heb ik ooit eens laten doen later. Da's helemaal niks bijzonders.
Prachtding! Reed ie lekker :)? Hoe voelde dat nou, zo rond te rijden in je F? Gaaf hé? :). Van harte gefeliciteerd hoor. Paul ook nog een keer! Irvin ook nog. Kristof. Gaat lekker zo hierzo :). D'r was toch crises?? :D.
.
Paul en Ed allebei van harte gefeliciteerd met jullie Ferrari's.
Geniet er van en veel veilige kilometers toegewenst.
Groetjes Gerard
wesleyruytrmn
18-07-2009, 20:33
Hey Paul en Ed,
wat een aanwinsten gefeliciteerd! Je heb geen woord teveel gezegd Ed, wat een plaatje. Zo'n strak interieur, en exterieur. Gelukkig zijn er weer wat mooie F's in handen van liefhebbers gevallen!
Ben benieuwd naar de auto's op de volgende meeting!!
Fantastisch Edwin, wat een mooie auto!
Grappig: je hebt zo te zien precies dezelfde kleurencombinatie als ik: 'rosso corsa', met 'crema' leer en 'castoro' matten. Is 'ie ook uit 1986?
Robert heeft een punt met z'n "wat nou crisis?", maar met name de Regio Den Haag lijkt het goed te doen momenteel. Of dat nu door de concentratie recessiebestendige overheid ;) ter plaatse komt, of doordat we in deze contreiën de snaakse handelsgeest hebben om juist nú goed in te kopen :) weet ik niet. Maar met Paul op Scheveningen, jou in Wassenaar en mijzelf in Den Haag regent het hier rode racemonsters deze zomer.
Hoe dan ook, veel gelukwensen!
Irvin
stucmania
18-07-2009, 21:46
mooie bak edwin
ik heb der ook om heen gelopen en in gezeten was
alleen een beetje te krap voor mij
gefeliciteerd en fijne kilometers L(
430driver
18-07-2009, 22:03
Hoppa! inderdaad weer twee beauty's erbij! geweldig!
Na een redelijke reis hebben we vanmorgen de 328 GTS opgehaald. We waren vanmiddag rond half drie thuis. Wel wat regen onderweg maar geen zware buien. Rondje gemaakt met mijn geliefde en daarna door naar Lisse. Op de terugweg brak het zonnetje door dus toen meteen het dak eraf. De foto's spreken denk ik voor zich.
Wij zijn er erg blij mee :-)
eeN plaatje Ed ( maar da's eigelijk ELKE 328)
Ik denk dat ik aardig weet hoe je je voelt. Je eerste dag in je eigen ferrari en nu de eerste avond als ferrari-bezitter.
Dat beleef je echt met geen enkel ander merk. Ferrari=magie.
Veel veilige en fijne kilometers met haar
nofear02
18-07-2009, 22:43
....en nu de eerste avond als ferrari-bezitter. absoluut Steven. prachtig gezegd. 10x naar de garage lopen, eromheen lopen, kijken, d'r in zitten, d'r naar kijken. en maar denken; jeeeeej, dat ding is van MIJ :D :o. wooow :D.
Bedankt voor alle felicitaties. Vanmorgen na het wakker worden, ben ik bijna gelijk de garage ingedoken. Hij stond er nog steeds. Verder ben ik begonnen de handleiding bij de Becker door te lezen.
Straks maar weer een stukje rijden. Wat een straf
Vanmorgen na het wakker worden, ben ik bijna gelijk de garage ingedoken......
ik heb mijn 328 vanaf vorig jaar april, maar doe dit ook nog steeds, elke ochtend...........
De tijdloze schoonheid verveeld nooit, van welke kant je er ook naar kijkt.
Welkom bij de club van 328 bezitters.. life is sweet!
Mijn naam is Mel en ben sind maart 2009 in bezit van een 512TR.
Hier wat foto's van de opbouw van de motor (grote beurt Munsterhuis) en de evenementen daarna....
Dit soort mooie foto's tijdens evenementen krijg je allen via spotters of fotografen: dank daarvoor !
http://img22.imageshack.us/img22/1498/img0963q.jpg (http://img22.imageshack.us/i/img0963q.jpg/)
http://img18.imageshack.us/img18/9707/img1080j.jpg (http://img18.imageshack.us/i/img1080j.jpg/)
http://img22.imageshack.us/img22/4694/img1507v.jpg (http://img22.imageshack.us/i/img1507v.jpg/)
http://img110.imageshack.us/img110/3406/img1387.jpg (http://img110.imageshack.us/i/img1387.jpg/)
http://img223.imageshack.us/img223/1890/img1487b.jpg (http://img223.imageshack.us/i/img1487b.jpg/)
http://img193.imageshack.us/img193/4857/ccjpgq.jpg (http://img193.imageshack.us/i/ccjpgq.jpg/)
Zal nog wel eens een paar plaatjes posten maar het is jammer dat het hier niet per eigenaar per map is georgainiseerd...
Lopen de foto's dus doorelkaar en kan je niet aanvullen....
Misschien eens iets om over na te denken... ?
Mijn naam is Mel en ben sind maart 2009 in bezit van een 512TR.
.......Lopen de foto's dus doorelkaar en kan je niet aanvullen....
Misschien eens iets om over na te denken... ?
Welkom Mel, al eens incognito een rondje met je meegereden op Zandvoort;)
en wat betreft dat idee van je, zo gek eigelijk niet.
In ieder geval veel plezier hier op het forum en bij de meetingen.
.
Hoi Mel, leuk om je Ferrari te zien: mooie 512 TR, wat een bruut ogend vehikel!
Helemaal áf trouwens, die garage, compleet met Pers en bankstel ;)
Paul, Ed en Mel. Wat een geweldige aankopen hebben jullie gedaan. Prachtige 512 TR en 328. Nu nog de foto's van Paul, maar allemaal een eerste eigen F. Geweldig.
Die bank in de garage = priceless! Sigaartje en een goed glas erbij en het is veel beter dan een avond voor de TV hangen
Hallo Mel
Leuk dat je hier ook meld.
Ik heb nog wel even gekeken bij mijn foto's van Munsterhuis maar jouw auto heb ik er niet op staan, helaas.
Veel plezier hier en veel veilige kilometers toegewenst met je auto.
Groetjes Gerard
wesleyruytrmn
19-07-2009, 20:49
Mel,
wat een mooie exemplaar! Welkom hier! Paar goede foto's als binnenkomer.
Elk Ferrari eigenaar zijn eigen mapje voor het plaatsen van zijn foto's is geen gek idee, maar ja, dat is niet zo 1-2-3 gedaan. Maar goede ideeën zijn natuurlijk altijd welkom! Veel plezier op de site.
stucmania
21-07-2009, 23:17
nou ik heb ze gehad men eerste kilometers
heerlijk zijn geen worden voor
alleen dan het woord BIZAR
wordt vervolgd ;)
Cool.... Mooi dat het nu eindelijk zo ver is. Ga je vanavond op een matje in de garage tukken? Gefeliciteerd! :)
nou ik heb ze gehad men eerste kilometers
heerlijk zijn geen worden voor
alleen dan het woord BIZAR
wordt vervolgd ;)
sharknose67
22-07-2009, 07:40
nou ik heb ze gehad men eerste kilometers
heerlijk zijn geen worden voor
alleen dan het woord bizar
wordt vervolgd ;)
top!!!!!!!!!!!!
dcpixels
22-07-2009, 07:45
nou ik heb ze gehad men eerste kilometers
heerlijk zijn geen worden voor
alleen dan het woord BIZAR
wordt vervolgd ;)
Helemaal goed Paul! Eindelijk lekker kunnen toeren.
nofear02
22-07-2009, 11:01
heerlijk zijn geen worden voor
alleen dan het woord BIZAR
wordt vervolgd ;)Goed zo Paul! Dát zijn de goede/leuke berichten. Geniet ervan man, heel veel plezier toegewenst.
Irvin en Edwin, hoe zit het met jullie; rijden jullie er ook mee of zitten jullie er alleen naar te staren de hele dag ? :).
Staren niet. Er moet ook nog wat gewerkt worden :-(. Zaterdag en zondag veel op pad geweest. Maandagmiddag nog een uurtje door de Bollenstreek gereden met het dak eraf. Het was mooi weer en Tom (mijn zoon) constateerde terecht dat ik voor het eten toch geen tijd genoeg zou hebben om de auto te wassen.
Volgende ritje staat voor komend weekeinde gepland. Ik weet alleen nog niet waar naartoe.
ferrari1973
22-07-2009, 11:35
Na een redelijke reis hebben we vanmorgen de 328 GTS opgehaald. We waren vanmiddag rond half drie thuis. Wel wat regen onderweg maar geen zware buien. Rondje gemaakt met mijn geliefde en daarna door naar Lisse. Op de terugweg brak het zonnetje door dus toen meteen het dak eraf. De foto's spreken denk ik voor zich.
Wij zijn er erg blij mee :-)
Gefeliciteerd Edwin!!
Wat een schitterende wagen, veel veilige kilometers toegewenst.
grtjs wiebe
ferrari1973
22-07-2009, 11:37
nou ik heb ze gehad men eerste kilometers
heerlijk zijn geen worden voor
alleen dan het woord BIZAR
wordt vervolgd ;)
En ik hoop dat er nog veeeeeeeeeeeeeeel mogen volgen.
Gefeliciteerd.
grtjs wiebe
ferrari1973
22-07-2009, 11:41
Staren niet. Er moet ook nog wat gewerkt worden :-(. Zaterdag en zondag veel op pad geweest. Maandagmiddag nog een uurtje door de Bollenstreek gereden met het dak eraf. Het was mooi weer en Tom (mijn zoon) constateerde terecht dat ik voor het eten toch geen tijd genoeg zou hebben om de auto te wassen.
Volgende ritje staat voor komend weekeinde gepland. Ik weet alleen nog niet waar naartoe.
Ik heb nog wel een paar tips Edwin.
De koffie staat klaar hoor!
grtjs wiebe
jutenjul
22-07-2009, 20:00
nou ik heb ze gehad men eerste kilometers
heerlijk zijn geen worden voor
alleen dan het woord BIZAR
wordt vervolgd ;)
we willen foto's zien van je F
Michel.
Robert, was dat maar zo, nog éven geduld.
Bij afronding van onderhoud - olie vervangen - vond men eind vorige week een op zich klein mankement, dat echter een onderdeel met levertijd vergde. Dat leverde een paar dagen vertraging op. Vanmiddag was 'ie technisch klaar, morgen wordt 'ie gepoetst e.d.
Maar ik heb pas zaterdag tijd om 'm te halen. Pas dan volgt het grote staren, maar vooral toch hoop ik het rijden!
Irvin en Edwin, hoe zit het met jullie; rijden jullie er ook mee of zitten jullie er alleen naar te staren de hele dag ? :).
sharknose67
23-07-2009, 07:50
Na een redelijke reis hebben we vanmorgen de 328 GTS opgehaald. We waren vanmiddag rond half drie thuis. Wel wat regen onderweg maar geen zware buien. Rondje gemaakt met mijn geliefde en daarna door naar Lisse. Op de terugweg brak het zonnetje door dus toen meteen het dak eraf. De foto's spreken denk ik voor zich.
Wij zijn er erg blij mee :-)
Naamgenoot, ik heb ffff niet op zitten letten en had je heugelijke dag gemist!! Maar alsnog gefeliciteerd met deze beauty. Veel veilige km's.
Attentie:
Voor diegenen die foto's willen zien van een zekere 348, hij staat er gekleurd op ;) :
http://spots.autogespot.com/viewimages.php?id=c214748364822072009182640
40-JPH-6
hij is er :)
sharknose67
23-07-2009, 14:07
Attentie:
Voor diegenen die foto's willen zien van een zekere 348, hij staat er gekleurd op ;) :
http://spots.autogespot.com/viewimages.php?id=c214748364822072009182640
Ja ja op de van Alkemadelaan richting ............. Scheveningen!!! Staat je goed Paul dat rode :D
430driver
23-07-2009, 15:56
Lachen! een van je eerste rit en meteen al "geflitst" Gaaf man! Ziet er erg mooi uit.
(ik heb sowieso een zwak voor de 348 omdat dat mijn eerste rit was die ik zelf met een F maakte. Bovendien vind ik m nog steeds gewwon super: zo met die schuine lampen in de voorkant.....geweldig!)
... hoe verslavend het is om in een 328 te rijden?!
Gisteren was 'ie klaar, na het circus van kopen, importeren, RDW/APK en onderhoud (distributie, vloeistoffen, filters, airco, etc.). Dus de weg op. Foto's volgen, heb ik nog niet aan gedacht, was te druk met rondrijden. Een paar observaties na een dag of 2 'out & about':
* de 'zit' (beetje naar rechts met de benen) went binnen een paar minuten, ik begrijp niet waarom daar door sommigen (niet hier, toch? ;) ) zo moeilijk over wordt gedaan
* de beruchte arm/been/ruimte-verhouding snap ik beter, erg ruim is 't allemaal niet, maar ik heb de mazzel dat 'ie me past als een handschoen (ben net onder de 1.80, gaat prima)
* rijden zónder stuurbekrachtiging en ABS is een verademing en de aparte versnelling valt goed te doen: je moet gewoon beter opletten, timen en echt bézig zijn met autorijden en dat is nou juist de lol (voor mij dan)
* als je 'm de sporen geeft (na zo'n 30-40 km warmrijden) zit er (nog) opvallend veel kracht in, zeker na 23 jaar: valt allerminst tegen. En wat een geluid!
* het enige waar ik een beetje gemengd over denk zijn de reacties van weggenoten: veelal leuk en geïnteresseerd, maar er zitten ook sufferds bij die zo nodig moeten racen, of in de weg rijden. Nou ja, zal me ook een worst wezen eigenlijk.
Wat me nog het meest opvalt is eigenlijk wat er met de tijd gebeurt: die lijkt te verdwijnen als sneeuw voor de zon. 2-3 uur rijden, het is voorbij voodat je 't weet, fantastisch. Nooit gedacht nog eens met een grijns op m'n kop te kunnen toegeven: ik ben verslaafd! :)
Irvin en Edwin, hoe zit het met jullie; rijden jullie er ook mee of zitten jullie er alleen naar te staren de hele dag ? :).
... hoe verslavend het is om in een 328 te rijden?!
Gisteren was 'ie klaar, na het circus van kopen, importeren, RDW/APK en onderhoud (distributie, vloeistoffen, filters, airco, etc.). Dus de weg op. Foto's volgen, heb ik nog niet aan gedacht, was te druk met rondrijden. Een paar observaties na een dag of 2 'out & about':
* de 'zit' (beetje naar rechts met de benen) went binnen een paar minuten, ik begrijp niet waarom daar door sommigen (niet hier, toch? ;) ) zo moeilijk over wordt gedaan
* de beruchte arm/been/ruimte-verhouding snap ik beter, erg ruim is 't allemaal niet, maar ik heb de mazzel dat 'ie me past als een handschoen (ben net onder de 1.80, gaat prima)
* rijden zónder stuurbekrachtiging en ABS is een verademing en de aparte versnelling valt goed te doen: je moet gewoon beter opletten, timen en echt bézig zijn met autorijden en dat is nou juist de lol (voor mij dan)
* als je 'm de sporen geeft (na zo'n 30-40 km warmrijden) zit er (nog) opvallend veel kracht in, zeker na 23 jaar: valt allerminst tegen. En wat een geluid!
* het enige waar ik een beetje gemengd over denk zijn de reacties van weggenoten: veelal leuk en geïnteresseerd, maar er zitten ook sufferds bij die zo nodig moeten racen, of in de weg rijden. Nou ja, zal me ook een worst wezen eigenlijk.
Wat me nog het meest opvalt is eigenlijk wat er met de tijd gebeurt: die lijkt te verdwijnen als sneeuw voor de zon. 2-3 uur rijden, het is voorbij voodat je 't weet, fantastisch. Nooit gedacht nog eens met een grijns op m'n kop te kunnen toegeven: ik ben verslaafd! :)
we kunnen wel een clubje van verslaafden oprichten.
"hallö ik ben Ervin/robert/steven/etc/etc en ik heb een probleem, ik ben verslaafd aan mijn ferrari
filiberke
26-07-2009, 18:30
we kunnen wel een clubje van verslaafden oprichten. ......
Zijn we dit al niet, dan:D, ik ben geen eigenaar en ook verslaafd aan Ferrari;)
En Irvin, veel rijplezier met je F, proficiat
Nou, probleem, probleem... Of is dat typisch hoe verslaafden reageren? In that case: I love being in denial, as long as I'm behind the wheel of my 328 ....
we kunnen wel een clubje van verslaafden oprichten.
"hallö ik ben Ervin/robert/steven/etc/etc en ik heb een probleem, ik ben verslaafd aan mijn ferrari
nofear02
26-07-2009, 21:52
... hoe verslavend het is om in een 328 te rijden?!
Gisteren was 'ie klaar,
....
het is voorbij voodat je 't weet, fantastisch. Nooit gedacht nog eens met een grijns op m'n kop te kunnen toegeven: ik ben verslaafd! :)Moooooie reactie Irvin!! :D. Helemaal met alles eens. zó is het! welkom bij de 'addicten'! :D.
nofear02
26-07-2009, 21:54
we kunnen wel een clubje van verslaafden oprichten.
"hallö ik ben Ervin/robert/steven/etc/etc en ik heb een probleem, ik ben verslaafd aan mijn ferrari":D. en de ontwenningskliniek of behandeling is dan....??? (volgens mij is die er niet!)
filiberke
26-07-2009, 22:22
:D. en de ontwenningskliniek of behandeling is dan....??? (volgens mij is die er niet!)
gewoon nog meer rijden:D:D:D
Yep, dat moet 't zijn: strak plan :)
gewoon nog meer rijden:D:D:D
... hoe verslavend het is om in een 328 te rijden?!
* de 'zit' (beetje naar rechts met de benen)
* de beruchte arm/been/ruimte-verhouding
* rijden zónder stuurbekrachtiging en ABS
* als je 'm de sporen geeft zit er opvallend veel kracht in, zeker na 23 jaar
* de reacties van weggenoten
Wat me nog het meest opvalt is eigenlijk wat er met de tijd gebeurt: die lijkt te verdwijnen als sneeuw voor de zon. 2-3 uur rijden, het is voorbij voodat je 't weet, fantastisch.
Als ervaringsdeskundige (8 dagen) kan ik me met mijn 1m82 aansluiten:
- Het rijdt heerlijk. Er is precies genoeg ruimte. Je moet een beetje uitkijken met drempels en straatje keren;
- Het dak is heel snel in je eentje te verwijderen ('s morgens) en te plaatsen ('s avonds). Daardoor houd je meer tijd over om te rijden;
- Als de tank voor meer dan een kwart leeg is, raakt hij per bocht heel snel leeg of vol (afhankelijk van de bocht). Daarvoor heb je dan een dagteller
- Jammer dat je al zo snel op de maximumsnelheid zit in dit land;
- Het weekeinde gaat veel te snel. Gelukkig vind Tom dat we vanmiddag nog even moeten gaan rijden, voor de auto vanavond weer even gewassen gaat worden.
nofear02
27-07-2009, 11:08
Als ervaringsdeskundige (8 dagen) kan ik me met mijn 1m82 aansluiten:
- Het rijdt heerlijk. Er is precies genoeg ruimte. Je moet een beetje uitkijken met drempels en straatje keren;
- Het dak is heel snel in je eentje te verwijderen ('s morgens) en te plaatsen ('s avonds). Daardoor houd je meer tijd over om te rijden;
- Als de tank voor meer dan een kwart leeg is, raakt hij per bocht heel snel leeg of vol (afhankelijk van de bocht). Daarvoor heb je dan een dagteller
- Jammer dat je al zo snel op de maximumsnelheid zit in dit land;
- Het weekeinde gaat veel te snel. Gelukkig vind Tom dat we vanmiddag nog even moeten gaan rijden, voor de auto vanavond weer even gewassen gaat worden.:D:D
prachtig Ed! nou jij geniet er lekker van, da's duidelijk. Leuk bericht.
ik ben 1.83 dus kan me er volledig bij aansluiten.
alleen is dat eigenlijk te lang voor de bovenste helft van de kmteller; vanaf 80 tot 160 zie je niet staan; zit precies je bovenste helft van je stuur voor in de weg.
nou ja, ook niet erg, goeie smoes om tegen de politie-agent te zeggen :D. "sorry agent, ik zag het niet".
ps, als jouw benzinemeter flink gaat schommelen, dan rij jij ook flink door de bocht! :D. betrapt! :).
Tom is al vrij slim voor zo'n jong ventje :D. (jajaja, "heeft ie van zijn pappa", die opmerking is voorspelbaar :p)
Check, dubbelcheck, mee eens, goed te horen dat ook de ervarener (+6 dagen oid, is al gauw 4x zoveel ervaring ;)) rijders er zo over denken:
Die benzinemeter heb ik ook zien waggelen. De maximumsnelheid is inderdaad een lastige sta-in-de-weg, zelfs al "zie je de km-teller niet", Robert ;) En in een drempelrijke omgeving als centraal Den Haag is lage snelheid een absolute must als je prijs stelt op de onderkant van je auto.
Over het dak is op allerlei fora eea te doen (dat 't lastig zou zijn of zo), maar ik ben het met je eens: in 45 sec. heb je het erop of eraf in je eentje. Met z'n tweeën gaat 't nog sneller.
Ik lees wel dat je veel wast, heb ik nog niet gedaan: is dat gewoon water, zeep, droogdoek, of specifieke kunstgrepen?
Als ervaringsdeskundige (8 dagen) kan ik me met mijn 1m82 aansluiten:
- Het rijdt heerlijk. Er is precies genoeg ruimte. Je moet een beetje uitkijken met drempels en straatje keren;
- Het dak is heel snel in je eentje te verwijderen ('s morgens) en te plaatsen ('s avonds). Daardoor houd je meer tijd over om te rijden;
- Als de tank voor meer dan een kwart leeg is, raakt hij per bocht heel snel leeg of vol (afhankelijk van de bocht). Daarvoor heb je dan een dagteller
- Jammer dat je al zo snel op de maximumsnelheid zit in dit land;
- Het weekeinde gaat veel te snel. Gelukkig vind Tom dat we vanmiddag nog even moeten gaan rijden, voor de auto vanavond weer even gewassen gaat worden.
filiberke
27-07-2009, 13:33
Check, dubbelcheck, mee eens, goed te horen dat ook de ervarener (+6 dagen oid, is al gauw 4x zoveel ervaring ;)) rijders er zo over denken:
Die benzinemeter heb ik ook zien waggelen. De maximumsnelheid is inderdaad een lastige sta-in-de-weg, zelfs al "zie je de km-teller niet", Robert ;) En in een drempelrijke omgeving als centraal Den Haag is lage snelheid een absolute must als je prijs stelt op de onderkant van je auto.
Over het dak is op allerlei fora eea te doen (dat 't lastig zou zijn of zo), maar ik ben het met je eens: in 45 sec. heb je het erop of eraf in je eentje. Met z'n tweeën gaat 't nog sneller.
Ik lees wel dat je veel wast, heb ik nog niet gedaan: is dat gewoon water, zeep, droogdoek, of specifieke kunstgrepen?
lees dit draadje eens:http://www.f-chat.eu/showthread.php?t=3028
filiberke
27-07-2009, 13:37
en voor het interieur: http://www.f-chat.eu/showthread.php?t=2798
Ha, een bladblazer, geniaal! :)
lees dit draadje eens:http://www.f-chat.eu/showthread.php?t=3028
Een wat late reactie maar ben net terug van een vakantie in Engeland met mijn gezin. Prachtig en geweldige weggetjes (met Alfa 159) maar dat kl.. klimaat. Echt top de 348 van Stucmania en natuurlijk het mooie zusje van mijn 328 van Ed en wouw de 512TR van Mel waar goede aandacht aan de motor is besteed. Graag tot ziens op een meeting.
Rene Testarossa
13-08-2009, 21:51
Nu moet ik er ook maar eens bijkomen, na alle prachtige Ferrari's die ik van jullie al heb mogen bewonderen, hier de mijne. Een '85 Testarossa. 37.000 kilometer gereden, wel enige gebruikssporen helaas.
http://i326.photobucket.com/albums/k421/renehars/CIMG0405.jpg
http://i326.photobucket.com/albums/k421/renehars/100_1258.jpg
http://i326.photobucket.com/albums/k421/renehars/DSC02872.jpg
Het is en blijft een droom voor me!!
René
nofear02
13-08-2009, 22:04
Erg gaaf hoor. En 37.000 is niet veel!
is er aan de gebruikerssporen evt nog wat te doen, al zou je t willen? (zonder dat het gelijk ik weet niet wat kost). zoals bijv de leren stoelen eens nieuw in t vet zetten of zo.
in de technische sectie staat bij ''algemeen'' allerhande tips en hulp en truucs etc.
en natuurlijk lees jij ook ff de testarossa sectie :).
doet de airco het? werken alle knopjes? gaat je raam rechts gewoon normaal lekker omhoog? geen zekeringetjes stuk. heb je van alles alvast een reserve-zekeringetje?
Rene Testarossa
13-08-2009, 22:09
Voor wat betreft de gebuikssporen, de linkerstoel is aan de lende steun helemaal verdroogd en gescheurd, niet zo'n fraai gezicht, de velg linksvoor zit een buts in van een stoeprantje ofzo denk ik, daarboven zit een kleine gemene deuk, en achterop bij het Testarossa logo zit een kleine buts. Verder zitten er op de kofferdeksel een paar kleine inzakkingen van de dames die erop hebben gelegen, al met al wel zonde. Eens kijken wat het gaat kosten eventueel.
René
nofear02
13-08-2009, 22:34
Voor wat betreft de gebuikssporen, de linkerstoel is aan de lende steun helemaal verdroogd en gescheurd, niet zo'n fraai gezicht, de velg linksvoor zit een buts in van een stoeprantje ofzo denk ik, daarboven zit een kleine gemene deuk, en achterop bij het Testarossa logo zit een kleine buts. Verder zitten er op de kofferdeksel een paar kleine inzakkingen van de dames die erop hebben gelegen, al met al wel zonde. Eens kijken wat het gaat kosten eventueel.
Renéik zou zeggen; begin eerst maar eens met de linkerstoel. lekker verzorgend leervet kopen en zachtjes inwrijven. je hebt dat ook in kleuren, zoals zwart. daar kan je het al een heeel eind mee ophalen.
die dames die erop gelegen hebben, zou normaal gesproken een normaal grapje hier zijn, want zo denken wij mannen, in jouw geval; volgens mij meen je het, want ik kan me die veronica-foto nog herinneren van die dames. is het écht waar, of alsnog tóch een grapje?
Voor wat betreft de gebuikssporen, de linkerstoel is aan de lende steun helemaal verdroogd en gescheurd, niet zo'n fraai gezicht, de velg linksvoor zit een buts in van een stoeprantje ofzo denk ik, daarboven zit een kleine gemene deuk, en achterop bij het Testarossa logo zit een kleine buts. Verder zitten er op de kofferdeksel een paar kleine inzakkingen van de dames die erop hebben gelegen, al met al wel zonde. Eens kijken wat het gaat kosten eventueel.
Tja, natuurlijk niet volledig optimaal, maarrr...
(a) zo te horen uit je eerdere verhaal is 'ie technisch prima in orde: héél prettig :)
(b) een aantal van deze euvels is vrij eenvoudig te minimaliseren (de stoelen bijv.)
(c) je moet je blijven realiseren dat deze auto bijna een kwart eeuw oud is(!)
En ja, met name 't carrosserie/plaatwerk/spuitwerk kan best een dure grap worden (niet zomaar door elke gek laten doen lijkt me). Vraag is of 't de moeite en het geld loont om 'm écht in concoursstaat te brengen, of dat je er beter gewoon een hoop rij-lol mee kunt beleven. It's up to you ;)
en achterop bij het Testarossa logo zit een kleine buts. Verder zitten er op de kofferdeksel een paar kleine inzakkingen van de dames die erop hebben gelegen
Als ik het goed begrijp heb je dus zowel een kleine buts als een paar grote butts op je auto gehad...
Niettemin gefeliciteerd! Hoop dat je er veel plezier van gaat hebben.
Onno
nofear02
14-08-2009, 10:15
Voor wat betreft de gebuikssporen, de linkerstoel is aan de lende steun helemaal verdroogd en gescheurd, niet zo'n fraai gezicht, de velg linksvoor zit een buts in van een stoeprantje ofzo denk ik, daarboven zit een kleine gemene deuk, en achterop bij het Testarossa logo zit een kleine buts. Verder zitten er op de kofferdeksel een paar kleine inzakkingen van de dames die erop hebben gelegen, al met al wel zonde. Eens kijken wat het gaat kosten eventueel.
René
links van het testarossa logo. volgens mij kan je t een beetje zien ja: http://www.f-chat.eu/showpost.php?p=46596&postcount=2838
Rene Testarossa
14-08-2009, 20:20
Heren,
bedankt weer voor alle tips, het ledervet gaan we opzoeken, zijn er nog tips welke ik het beste kan gebruiken en waar het te koop is? Voor de rest is het inderdaad kijken wat we tegenkomen. Het is inderdaad een auto van bijna een kwart eeuw oud. En dat van die dames is inderdaad geen grapje, ze lagen er echt op!! Gelukkig waren ze niet zo zwaar als ikzelf anders waren de schokbrekers ook stuk geweest.
René
dcpixels
14-08-2009, 20:38
Bedankt René voor je mooie stukje TR-story. Het is heerlijk om te lezen hoe het allemaal is gegaan destijds. Hoe je familie en je collega's, en natuurlijk jij zelf, dat allemaal hebben ervaren. Wat goed dat Veronica die grote beurt nog voor zijn rekening heeft genomen. De wagen is, wat dat betreft, netjes afgeleverd. Alleen al die butsen en deuken is natuurlijk erg jammer. Zeker als er afdrukken in de kap staan van de 2 modellen. Ze hadden die twee meiden er ook even in kunnen zetten met een fotobewerkingsprogramma. Nee, laat ze maar even op de wagen klimmen, dat is makkelijker :(:
http://www.f-chat.eu/showpost.php?p=47428&postcount=2911
Maar ja, welke wagen van 24 jaar oud heeft geen deuken? ;):)
nofear02
14-08-2009, 20:40
....maar even op de wagen klimmen, dat is makkelijker :(:
http://www.f-chat.eu/showpost.php?p=47428&postcount=2911
Maar ja, welke wagen van 24 jaar oud heeft geen deuken? ;):)juist! die foto zocht ik maar k kon hem niet vinden gisteren. 2 tegelijk is ook dom natuurlijk. op zo'n alu plaatje. met d'r lompe hoeven er ook nog op. beetje dom. ach ja, kan hun t schelen.... :o
wesleyruytrmn
14-08-2009, 21:11
, de velg linksvoor zit een buts in van een stoeprantje ofzo denk ik,
René
Rene probeer eens voor de velg rareparts.nl, die heeft van die velgen staan, goedkoper dan elders. Gehoord op de F-chat Automotive day. Ik kan je vertellen, je bent inmiddels al wel thuis in de F-prijzen misschien, maar het blijft schrikken wat 1 velg kost...
Heren,
bedankt weer voor alle tips, het ledervet gaan we opzoeken, zijn er nog tips welke ik het beste kan gebruiken en waar het te koop is?
René
Voordat je gaat invetten is het advies om het leder (gehele interieur) te reinigen. Indien niet te erg veel vuil neem je een leder reiniger. Meestal koop je een setje reiniger en voeding (conservering) van bijv. Autoglym of Hagesan (voor lederen bankstellen) en ander merk. Indien het erg vies is (zeg in geen jaren wat aan het interieur gedaan) dan is een vochtige washand met wat groene zeep de aanbeveling. Niet al te hard duwen en een dag later een 2e keer omdat het vuil dan los geweekt is door de groene zeep. Gebruik weinig vocht en droog met een zachte doek nadat je met een deel (bij. stoel rugleuning) klaar bent. Deel voor deel doen. Als dan alles goed droog en schoon is ga je conserveren (voeden). Is wat werk maar maakt je interieur echt top gaaf en gaat weer heerlijk naar leer ruiken. Ik kom graag langs om een blik te werpen en te adviseren.
gr.
filiberke
15-08-2009, 13:57
Heren, de verdere voortgang van de posts, waaronder een aantal betreffende de onderhoudskosten van de wagens en zo, zijn verplaatst naar de hoofddraad: http://www.f-chat.eu/showthread.php?t=38&page=236 . laten we daar ff verder praten. dan houden we deze draad verder als F owned presentatie.
.
Franc308
18-10-2009, 22:38
en er komt ook een 575 ! Die hadden we vorig jaar niet.
Inderdaad! Want toen had ik 'm nog niet! ;)
Sinds vandaag is Limburg weer een 308GTSi rijker. :D
http://i2.photobucket.com/albums/y49/Luca76/30102009048Small.jpg
Ik ben de super trotse eigenaar van deze 308GTSi :D
pkiewiet
30-10-2009, 22:21
GEFELICITEERD met je nieuwe aanwinst.
nofear02
30-10-2009, 22:24
Sinds vandaag is Limburg weer een 308GTSi rijker. :D
...
[Ik ben de super trotse eigenaar van deze 308GTSi :DWOOOOW Marco! VAN HARTE GEFELICITEERD! geweldig! tof man. hoe voelt dat nou?? :). ja t stond al in je profiel en nou heeft ie toegeslagen! gaaf man. hoeveel km? welk bouwjaar?
toevallig al wat te doen a.s zondag? :D.
ferrafetish
30-10-2009, 22:24
Hey Marco, GEFELICITEERD!!! Jammer, je ben me een paar jaar voor, anders had deze w.s. de mijne geworden. Maarrre heel gaaf. Een van de mooist getekende F's ooit.
Istie in een goede staat? En de techniek? Vertel meer.... Enne nog wat, nou moet je wel even je profiel nog aanpassen. ;) :)
nofear02
30-10-2009, 22:26
k heb je gelijk zilver gemaakt marco :). kan je die foto als avatar zetten als je wil :). en als profielfoto neerzetten natuurlijk.
Zondag ben ik inderdaad al drukjes, ze vragen me nu al kom je met de F?
Maar die laat ik niet zomaar ergens staan, dus die blijft mooi achter slot en grendel.
Deze is van het bouwjaar 1981 en heeft pas 42367km gereden, alle documentie (vanaf de eerste eigenaar en ik ben blijkbaar de 3e eigenaar) is erbij zelfs nog de tankbonnen.
Alleen ging er toen ik de F binnen zette blijkbaar aan de bestuurders kant het stadslicht + knipperlichtje kaduuk.
Morgen overdag eens de zekeringen nakijken en ook waar alles zit en werkt natuurlijk.
Zo nu snel even mijn profiel aanpassen.
Sinds vandaag is Limburg weer een 308GTSi rijker. :D
Ik ben de super trotse eigenaar van deze 308GTSi :D
Hé, welkom! Leuk man, je bloedeigen 308!
Kun je iets meer over de historie van je auto vertellen? Waar heb je 'm vandaan? Is het een Amerikaan van oorsprong? (spiegels doen dat vermoeden) Etc.
.
Ik weet toevallig dat het orgineel een amerikaan is, maar de eerste eigenaar heeft hem nieuw naar frankrijk gehaald, omdat hij de amerikaanse neus mooier vond, in 1998 is ie naar Nederland gekomen en deze eigenaar heeft met met gouden handschoentjes behandeld zelfs het orginele leer is nog als nieuw.
Maar voor de verdere historie moet ik nog veel gaan lezen want ik kreeg een complete klapper met alle documentie erbij. :O
nofear02
30-10-2009, 22:48
Zondag ben ik inderdaad al drukjes, ze vragen me nu al kom je met de F?
Maar die laat ik niet zomaar ergens staan.....
....''zomaar ''ergens'' staan'' is niet helemaal van toepassing hoor :D. 15 stewards, 400 meter rood-wit lint, afzetpaaltjes en pylonnen, zorgen ervoor dat ie veiliger daar staat dan op welk ander evenement dan ook :). wat dacht je; een meeting van/voor f-chat :). maar goed, we zien je ooit wel eens. kijk na dit weekend maar naar de foto's. dan wordt je gééék :). hihi.
goed te horen dat het een zeer goed verzorgd exemplaar is!
Hoi marco gefeliciteerd, zo te zien een waanzinnig mooie 308 veel plezier er mee en veel veilige k.m. toe gewenst.
Rob,
Fokkerjockey
30-10-2009, 23:06
Aan je rijwiel te zien was je al gewend aan een 2-zitter ;)
Veel geluk met je wereldbak!!!
Michel
thnx allen
@nofear02, ik begrijp heel goed dat ie daar wel veilig staat, maar ik bedoelde dat andere nu al denken dat ik hem nu al overal mee naar toe neem en dan gewoon even parkeer.
Ik had graag naar de beurs willen komen, maar helaas staat deze dag al een behoorlijk lange tijd vast met een afspraak.
Er zullen heus wel evenementen komen waarbij ik zeer zeker kom genieten. ;)
Aan je rijwiel te zien was je al gewend aan een 2-zitter
Het zijn 2 fietsen hoor geen tandem en het mooie is deze fietsen zijn niet van mij. :d
Luca welkom hier. Super weer een mooie 308GTSi erbij. Hoop ook nog wat van je passie en aanleiding om Ferraristi te worden te mogen lezen.
Tot ziens!
weer een 308!
gefeliciteerd Luca
sharknose67
31-10-2009, 21:35
Sinds vandaag is Limburg weer een 308GTSi rijker. :D
Ik ben de super trotse eigenaar van deze 308GTSi :D
Mooie aanwinst Marco. We zien graag nog eens wat meer foto's van jouw trots en hoe je eraan bent gekomen. Wanneer is bij jou het virus binnen gedrongen?? In ieder geval veel kijk- en rijgenot!!!
Het virus is op mijn 8e ongeveer begonnen, toen kreeg ik een Ferrari speelgoed wagentje en die is nog steeds als nieuw in de vitrine hier.
Sindsdien is het virus alleen maar erger geworden, zelfs mijn buurjongen heb ik er al mee aangestoken.
Hier een paar foto's van vandaag:
http://i2.photobucket.com/albums/y49/Luca76/Ferrari/DSC01724Small.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y49/Luca76/Ferrari/DSC01725Small.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y49/Luca76/Ferrari/DSC01726Small.jpg
http://i2.photobucket.com/albums/y49/Luca76/Ferrari/DSC01727Small.jpg
Oja voor ik het vergeet, ik moet wel nog steeds wennen dat 90% van de mensen zich toch wel even de nek verdraaid als ze het geluidje al horen aankomen.
gaaf man, da's echt genieten he!
Erg fraai Luca, nu nog een snor en een Hawais shirt! ;)
Gefeliciteerd - ik ben een enorme fan van 308jes en dit exemplaar ziet er erg mooi uit.
Onno
nofear02
05-11-2009, 10:32
Ik weet toevallig dat het orgineel een amerikaan is, maar de eerste eigenaar heeft hem nieuw naar frankrijk gehaald, omdat hij de amerikaanse neus mooier vond, in 1998 is ie naar Nederland gekomen en deze eigenaar heeft met met gouden handschoentjes behandeld zelfs het orginele leer is nog als nieuw.
Maar voor de verdere historie moet ik nog veel gaan lezen want ik kreeg een complete klapper met alle documentie erbij. :OHoe is t eigenlijk nu met de wagen Marco? Moeten er nog dingen aan gedaan worden of is ie compleet áf? Ben je lekker in de documentatie aan het neuzen? Of dingen aan t schoonmaken? Kan je je inhouden niet te rijden nu met dit zeikweer van vandaag in nederland? :)
gr
.
Welkom bij de club en veel plezier
Groeten rich
430driver
06-11-2009, 21:36
Marco, gaaf die 308! Ziet er goed uit! Prachtig dat zwarte interieur! veel veilige kilometers!
.
nofear02
06-11-2009, 22:24
Welkom bij de club en veel plezier
Groeten richn klein beetje een zusje van je Rich? gtsi ? ja toch?
Ik zie nu pas deze draad waar iedereen zijn auto's op laat zien, dus bij deze mijn bolides.
208 GTB 1981
208 GT4 1976
400i GT 1982
De beide 208's heb ik zelf weer helemaal in orde gemaakt, ze hebben alletwee in het Forza tijdschrift gestaan #88, de 400 ben ik nu druk mee bezig. Zie elders op de site zou ik zeggen.
Tja, van jongs af aan al bezeten van Ferrari....
nofear02
08-11-2009, 19:59
Ik zie nu pas deze draad waar iedereen zijn auto's op laat zien, dus bij deze mijn bolides....Heel goed Toon! thnks. is een heel leuk draadje hoor, maar was een beetje ingezakt. Tof dat het nu weer een beetje ingevuld wordt. Kom op heren; laat je verleiden en plaats wat foto's van je F-wagen(s) hier! is juist leuk. Dan weet iedereen ook een beetje wie-wat, ohw hij, die, ja, oke, etc. :)
FMaranelloFan
02-12-2009, 22:51
Ik heb de 328 ondertussen een jaar in m'n bezit.
Onlangs maakte ik deze herfstfoto's waar ik zelf toch wel tevreden over ben :)
Een mooie gelegenheid om hier ook eens een berichtje te plaatsen.
328 GTS, november 1988
Oorspronkelijk geleverd in Stuttgart.
Momenteel zo'n 52.500km., waarvan 6.500 gereden in 2009.
Onnodig te zeggen dat het een geweldig jaar is geweest :)
Hoewel ik er helaas nooit bij was op een FChat.eu meeting :o
Iets voor 2010?
A.
nofear02
02-12-2009, 23:00
Ik heb de 328 ondertussen een jaar in m'n bezit.
Onlangs maakte ik deze herfstfoto's waar ik zelf toch wel tevreden over ben :)
....Hoewel ik er helaas nooit bij was op een FChat.eu meeting :o
Iets voor 2010?
A.Hey Leuk Alex! leuke foto's. Goed dat je ze post. Wat een mooie heb jij. Schrok er gewoon van op Spa. Puntgaaf. Stoelen leken nog als nieuw, als ik het me goed herinner.
in de herfstbladeren; erg mooi.
Kleine tip misschien (?) die ene ijzeren of betonnen lantaarnpaal midden in zo'n foto, da's volgens mij niet zo mooi, zo iets moet je proberen te ontwijken, zeker als ie uit het ''object'' komt. (bij mensen; 'paal uit hoofd', geldt bij zo'n wagen eik ook). Voor de rest; prachtig!
Ja zeker ja iets voor 2010! :) . Hou ''Houten'' bijv eens in de gaten. Dat ligt altijd al maanden vantevoren vast. En begint nu een behoorlijk grootte te krijgen. Volgend jaar hopenlijk 80 Ferrari's. :)
sharknose67
02-12-2009, 23:13
Ik heb de 328 ondertussen een jaar in m'n bezit.
Onlangs maakte ik deze herfstfoto's waar ik zelf toch wel tevreden over ben :)
Een mooie gelegenheid om hier ook eens een berichtje te plaatsen.
Wat een mooie sfeervolle plaatjes!! Een beauty hoor. En wederom zo'n te gek kenteken. Jammer dat dat paard op foto 1 niet effe wilde steigeren :D
nofear02
02-12-2009, 23:21
Wat een mooie sfeervolle plaatjes!! Een beauty hoor. ...met ook rode ''oortjes''! :D. vind ik toch wel leuk staan ;).
328 GTS, november 1988
Oorspronkelijk geleverd in Stuttgart.
Momenteel zo'n 52.500km.,
A.
Mooie foto's op super locatie. De mijne: 328 GTS, mei 1988, oorspronkelijk geleverd in Hamburg en momenteel 57.000 km. Dus bijna zusjes!
FMaranelloFan
04-12-2009, 12:03
Thx :)
Ja, een goede lokatie kan een foto toch net iets meer sfeer geven.
Dat is inderdaad een schitterende locatie, maar die mooie 328GTS maakt het plaatje helemaal af!
Zeg nou zelf, wat was er nu zo bijzonder aan die 5 foto's zonder de 328GTS in de voorgrond.. ;)
Alweer een jaar in bezit, wat gaat het toch snel.
Naar mijn voorstel rondje, waar ik veel hartelijke welkom woorden heb ontvangen,
bijgaand enkele foto's.
De foto's zijn niet van super kwaliteit.
Het staat op mijn to do lijst om in het voorjaar op mooie locaties enkele foto's te maken.
Ik heb er ook gedacht om in de sneeuw foto's te maken maar ik krijg met sneeuw de auto niet de garage uit de dijk op, te stijl.
mavanhaasteren
09-01-2011, 22:41
Dirk ziet er mooi uit je 308. je ziet er niet veel in deze kleuren combo.
hoop hem dit jaar bij 1 van onze meetings te kunnen bewonderen.
bijkomend voordeel voor jou is dat er dan genoeg foto's van je F worden gemaakt ;):D
Mooiiiiiiiiiiiiiiii, alleen jammer dat het stuur verkeerd zit. ;)
Ziet er erg mooi uit Dirk.
Hoop hem gauw in het echt te zien.
pkiewiet
09-01-2011, 22:49
Mooie auto Dirk,
De kleuren combi is inderdaad prachtig.
Ik mis alleen de zwarte bies in het plaatwerk en de extra flapjes bovenop de achterbumper....?
Veel plezier met de auto en tot ooit.
Pascal
kleuren combinatie is zeker erg mooi en met een zwartebies erop is tie nog mooier denk ik, in het begin had ik ook geen bies erop maar heb hem er later gauw op laten spuiten het geeft de wagen een meer afgewerkte en vriendelijkere uitstraling volgens mij dan.
Rob,
Ziet er erg goed uit. Ben benieuwd naar de auto in het echie. Het idee om zelf een keer op een leuke locatie foto's te maken, heb ik zelf ook al ruim een jaar. Maar om de één of andere reden komt het er steeds niet van. En inderdaad bij meetings ben ik zeker minder foto's gaan maken. Als je zelf rijdt, worden er juist actiefoto's gemaakt terwijl je zelf meedoet.
davidoff
10-01-2011, 09:12
mooi wagentje Dirk! Zeldzaam maar zeer mooi in deze kleuren!
dcpixels
10-01-2011, 12:37
Dirk, wat een prachtige 308! Juist in deze kleurcombinatie is hij erg mooi.
Is dit 'Tour de France' blue?
Dirk, een mooie 308 heb je! En zeker in deze kleure combo vind ik hem super.
Ben zelf toch groot liefhebber van "afwijkende" kleuren combo's.
Alleen mag ik je vragen waarom je gegaan bent voor een Engelse auto?
Dirk, een mooie 308 heb je! En zeker in deze kleure combo vind ik hem super.
Ben zelf toch groot liefhebber van "afwijkende" kleuren combo's.
Alleen mag ik je vragen waarom je gegaan bent voor een Engelse auto?
In Engeland wonen erg veel "petrol heads" de keuze wat auto's betreft is er veel groter als in Nederland. De dremple is ook lager, het wordt in GB bijvb eerder geaccepteerd als je een mooie Jaguar of Maserati rijdt dan hier in Nederland.
Bovendien is het zo als je een Engelse (klassieke) auto hebt er dikwijls niemand wat zegt als het stuur rechts zit ( ook in het voordeel op de meeste circuits, maar dat terzijde) en het rij plezier is er echt niet minder om.
En de prijzen zijn er gewoon veel leuker.
En de prijzen zijn er gewoon veel leuker.
scheelt soms aanmerkelijk
De dremple is ook lager, het wordt in GB bijvb eerder geaccepteerd als je een mooie Jaguar of Maserati rijdt dan hier in Nederland.
Dat strookt niet met mijn ervaring (zowel toen ik er woonde als in recente jaren op bezoek met Ferraris". "Keying" (bekrassen van een auto) gebeurt heel veel, er worden veel meer auto's gestolen dan in NL (ook klassiekers). Er is bijzonder veel jaloezie onder Engelsen die het wat minder hebben en als je een Ferrari hebt wordt je door de meeste mensen als een asociale patser beschouwd. Ik vind het echt veel erger dan in Nederland. Niet op een meeting, daar komt het juiste volk, maar gewoon op straat is het heel anders.
Ik heb met mijn Boxer met pech langs de kant van de weg gestaan in Engeland. Ik kan je wel vertellen dat dan er van alles naar je hoofd geslingerd wordt (verbaal). Dat gebeurt je in Nederland misschien ook 1 keer, maar niet iedere 10e auto die langs komt. Ik heb ook met pech gestaan met mijn 330GTC en het was duidelijk dat de AA mechanic ook vooroordelen had. Hij was niet bepaald behulpzaam. Toen ik vertelde dat ik een bewonderaar van Gerry Marshall was ontdooide hij uiteindelijk en werd het nog gezellig. En ik heb ook een soortgelijke attitude gemerkt in de PistonHeads sectie aangaande de restoratie van mijn TVR Griffith. Omdat je niet Engels bent en teveel geld besteed aan het project is er niet echt een positieve reactie van het merendeel.
Dit neemt niet weg dat er nog steeds heel veel geweldige enthousiastelingen zijn in Engeland en ik kom graag op hun meetings. Maar er zijn genoeg negatieve kanten en het enthousiasme van de gemiddelde Engelsman (dus inclusief niet-automensen) is niet vergelijkbaar met bijv. de gemiddelde Italiaan, en ik vind het ook slechter dan de gemiddelde Nederlander.
Onno
Er is bijzonder veel jaloezie onder Engelsen die het wat minder hebben en als je een Ferrari hebt wordt je door de meeste mensen als een asociale patser beschouwd.
Er zijn genoeg mensen die mij een aso patser vinden en ook noemen en ze zeggen het niet als grap.
Ik heb met mijn Boxer met pech langs de kant van de weg gestaan in Engeland. Ik kan je wel vertellen dat dan er van alles naar je hoofd geslingerd wordt (verbaal). Dat gebeurt je in Nederland misschien ook 1 keer, maar niet iedere 10e auto die langs komt
Nou toen bij mij een waterslang was gesprongen kreeg ik genoeg naar mijn kop geslingerd en dat was wel meer dan elke 10e wagen.
Maar ik heb liever dat ze het allemaal op papier zetten en het me dan geven, dan kan ik er tenminste nog eens mijn reet mee schoonvegen.
Gelukkig zijn er ook genoeg liefhebbers. ;)
Marco, klopt maar er zijn ook veel leuke reacties en mensen die laten zien dat ze van onze Ferrar's genieten........ als we rijden.
Ja er zijn genoeg mensen die hun nek verrekken. :D
.
Ja er zijn genoeg mensen die hun nek verrekken. :D
.
Zo is dat Marco en dat vind ik erg leuk. Ook enthousiaste mensen die graag laten weten dat ze een leuk moment hebben omdat ze je F zien, horen en ruiken.
MrDino308GT4
10-12-2011, 11:41
Hallo allemaal,
Nu dan ook op dit forum nog een Bertone-liefhebber erbij. Sinds 26-8-1986 ben ik al in het bezit van deze rode 308 GT4. Verder ben ik een enorm Lancialiefhebber. Ben dan ook 9 jaar lang bestuurslid geweest van de LCN (Lancia Club Nederland). Bij de LCN heb ik het Lancia Deltaregister opgezet. Hierin bevinden zich voornamelijk Integrales en EVO's. Ook leuk om te zien. Om het Deltaregister te promoten organiseer ik dan ook jaarlijks een Deltadag in Beesd. Dit had ik afgelopen jaar gecombineerd met een "Otto Cilindrimeeting" waarbij ondanks een regenkans van 90% 14 Ferrari's het Deltaevenement kwamen opleuken.
Met vriendelijke F-groet Arian
.
jutenjul
10-12-2011, 17:51
nou van harte welkom Arian
en wat een binnenkomer
twee pracht wagens staan daar
en al 25 jaar in het bezit van de 308 GT4 super
Michel.
Ook namens mij van harte welkom Arian. Super 308 die al zeer lang in je bezit is. Tja de GT4 wordt steeds populairder en dat is niet onterecht. Ik ben een Alfa man en zo zijn er hier velen die tevens een ander Italiaans merk met rijke historie (waar Lancia zeker bij hoort) koesteren. Evenementen zijn er niet echt in de winterperiode maar chatten des te meer.
Groet,
Menno
MrDino308GT4
10-12-2011, 20:51
Hallo Menno en Michel,
Ja het italiaanse virus zat er al vroeg in.
Ik heb overigens nog wel een net zo akelig originele Fulvia Coupe 1600 HF Rally 2e serie van 1971 die mijn ouders destijds nieuw gekocht hebben. Toen deze door de aankoop van de gele Lancia Stratos in een hoekje kwam te staan heb ik hem uiteindelijk overgenomen. Ik gebruik de Fulvia dan ook meestal met de LCN evenementen (als het gezin tenminste niet mee gaat). Door de Stratos is het F-virus ontstaan want hierin werden wij voor het eerst geconfronteerd met de sound van een huilende 6 cilinder in je rug waarop Ferrari stond. Tsja en dan ga je je in het merk verdiepen en dan laat het je niet meer los.
Onderstaand een foto van de 2 toen zij weer eens een keer samen op een bijeenkomst waren.
Overigens ben ik van oudsher ook nogal begaan met de 308 GTB en de zilveren 328GTB. Deze hadden mijn ouders na de Stratosperiode in de kleur zilver. Tsja, dan is zo'n Otto Cilindri gebrul ook als heel aangezaam te beschouwen ha ha ha.
Overigens doordat ik mij nu minder met de LCN bezig hou heb ik dit jaar de Dino weer meer aandacht gegeven en met de Dino aan diverse ritten meegedaan en Viva Italia Assen bezocht. Wie weet komen wij elkaar nog wel eens tegen op een evenement. En omdat foto's kijken altijd leuk is hier nog wat plaatjes.
Groet Arian
De Fulvia is een topper voor Italiaanse liefhebbers, ik ga eens een 1750 GTV Gulia Bertone aanschaffen en da's de tegenpool voor de Fulvia. De Stratos is natuurlijk andere koek, die is zo gaaf, brutaal, onpraktisch, zeldzaam maar vooral bijzonder. Overigens geen idee hoe dat zal sturen maar moet anders zijn dan de Ferrari en Fiat Dino's.
Hebben je ouders de 308 of 328 nog? Ik heb een 308GTB gehad, toen een SZ(ES30) en nu al weer enige jaren een 328GTS (zie de open draad met mijn interieur werkzaamheden).
MrDino308GT4
10-12-2011, 21:46
Neen, de zilveren 308 is destijds eerst in Kroymanscollectie terecht gekomen, in 10 jaar tijd met maar 12.000 km op teller, daarna in dure tijd naar Zwitserland verkocht en daar nadat de markt weer was ingezakt is de 308 in handen gekomen van een duits liefhebber en deze koestert hem nog steeds. Door diverse medische beslommeringen van mijn vader (denk aan herseninfarcten en nu ook in ernstige mate toenemende Ziekte van Parkinson) is enige jaren terug gehele Lanciacollectie en dus ook de 328 verkocht. Niets is zo waardevol als gezondheid !! De herinnering blijft. En omdat de HF uniek is met eigen historie vanaf dag 1 zal ik deze ook zo lang mogelijk in goede toestand proberen te houden en dat schijnt redelijk te lukken ha ha ha. Overigens doe ik het ' reguliere ' onderhoud (denk aan remmen, olie, veren, stuurinrichting, distributie, etc) aan deze 2 klassiekers tot nu toe allemaal zelf.
Groet, Arian
sharknose67
10-12-2011, 23:33
Dat zijn twee mooie exemplaren die je hebt staan Arian.
mavanhaasteren
11-12-2011, 00:32
Arian ook van mij van harte welkom hier
jutenjul
11-12-2011, 08:28
Arian
de ziekte van je vader is minder natuurlijk
en je gezondheid is belangrijkste maar dat is niet iedereen gegeven
en we houden hier van foto's
dus heb je nog foto's van de 308 en 328 ?
Michel.
pkiewiet
11-12-2011, 13:10
Hallo Arian,
Ook natuurlijk allereerst welkom hier op dit nogal Italiaanse praathoekje.....
Leuk, we hebben mekaar in Assen ongetwijfeld gezien( ik sta op je 2e Foto in mn Paarse poloshirtje...)'
De GT4 is een type die steeds meer mensen gaat interesseren, het blijft wel een Ferrari natuurlijk.
Spijtig om te lezen hoe de gezondheid van je vader te wensen over laat.
Hij heeft je dus van kleins het italiaanse bijgebracht....
De 328gtb waar jij over spreekt, is deze nu in het bezit van M@rtin Will€ms ?
ik leg deze link aangezien jullie beide in de fiat-alfa-lancia kringen circuleren.
de 328 heeft ie mij al eens laten zien en afgelopen week heb ik er ook nog een blik op geworpen.
( ....volgens mij komt de 328 binnenkort in een oldtimer tijdschrift, zo vertelde martin mij).
Zo zien we maar dat het een klein wereldje is.
Veel plezier hier de komende winter en er is genoeg te zien.
Pascal
MrDino308GT4
11-12-2011, 23:00
Hallo Pascal, je vermoeden is geheel juist.
Martin koestert sinds de overname deze 328GTB eveneens enorm en ik spreek hem dan ook regelmatig. Voor de fotoliefhebbers hier dan de 308 en de 328 uit de oude doos en mijn vader in jongere jaren.
Groet Arian
Dank voor die leuke oude foto's, erg leuk en super dat de 328 bij Martin Willems terecht gekomen is. Je vader mag dan niet meer zelf die prachtige Italiaanse schonen besturen maar hij zal het waarderen dat het virus naar zijn zoon is overgegaan.
groet,
Menno
MrDino308GT4
12-12-2011, 20:55
Hoi Menno,
Je hebt in ieder geval een beeld over hoe het virus bij mij met de paplepel is ingegoten. Dat is niet altijd even makkelijk. Want ik heb rond het huis dus 6 parkeerplekken die in 1e instantie allen bezet waren en sinds 2 jaar terug zijn er nog 5 bezet......... Zo wil het bloed eigenlijk weer verder kruipen..... zo denk ik inderdaaad wel eens aan een aanschaf van een 308GTB of GTS erbij of aan een Delta Integrale/EVO. Maar goed, het thuisfront houdt nu stevig de rem erop nadat ik 3e klassieker (een fraaie witte Beta HPE 1600 uit 1978) had verkocht. En doordat ik er zo weinig mee reed moet ik eerlijk zeggen dat ik hem tot op heden niet hebt gemist ondanks dat het een juweeltje was.
Aan de ene kant wel lekker want ik heb ruimte om te "knutselen" aan de andere kant zou ik er graag weer wat bij hebben.
Ook een afweging om het vooralsnog niet doen is dat je juist nu aan rijden met Dino en HF toekomt en als je er nog weer een klassieker bij zou hebben wanneer ga je dan daarmee rijden? Bovendien maak ik met deze 2 alleen maar "bijeenkomst kilometers". Op jaarbasis niet veel dus. Vooralsnog heb ik dus afgezien van een weer een 6e erbij. Scheelt ook weer een jaarlijks of om de 2 jaar apkgebeuren. In 2012 heb ik dan ook weer 4 APK's te doen en soms begint mij dat verplichte apk-gebeuren wel tegen te staan. Maar goed, wij zullen voorlopig maar niet klagen ha ha ha.
Groet Arian
pkiewiet
12-12-2011, 21:03
Is het dan voor jou niet mogelijk evt de zilver 328 terug te kopen.
Hier hecht je veel emotionele waarde aan.
Pascal
MrDino308GT4
12-12-2011, 21:27
Hoi Pascal, daar heb ik met Martin inderdaad al eens over gesproken. Echter hij is in principe niet te koop vanwege 1. de originaliteit en 2. de weinige km's die op de teller staan. Deze blijft naar ik heb begrepen in zijn prive collectie van bijzondere italianen staan. Hij koestert hem ook zoals je hebt gezien. Dus dan gaat dat plan niet door. Bovendien is door de jaren heen zijn eventuele richtprijs hierdoor ook al aanzienlijk boven mijn budget gestegen. Daar denk ik dus niet meer aan. Groet Arian
Hoi Arian, ook van mijn kant hartelijk welkom op deze site en veel plezier toe gewenst.
je hebt echt een prachtig duo voor de deur staan erg mooi.
ook ik heb diverse Alfa's vanaf de 1600 Sprint GT en zelfs een Lancia Flaminia Convertible gehad wat een prachtige en fijne wagen was.
Rob,
MrDino308GT4
12-12-2011, 21:56
Hallo Rob,
Heb jij met de Flaminia wel eens een LCNmeeting bezocht? Dan zou ik je misschien wel eens gezien of gesproken kunnen hebben. Vooralsnog gaat er geen lampje branden. Ik moet zeggen jij ook een fraaie 308 hebt met de bescheiden voorspoiler. Dat vond ik bij onze zilveren 308 destijds ook zo mooi staan in combinatie met de druppelvorm van de carrosserie. En Drysump. Altijd makkelijk oliepeilen enzo. Wees er maar zuinig op. Volgens mij zie je ze steeds minder. Wie weet zien wij elkaar nog eens op een meeting. Groet Arian
Hallo Rob,
Heb jij met de Flaminia wel eens een LCNmeeting bezocht? Groet Arian
Arian, nee toen ik de Flaminia had dat was in 1968 toen was er volgens mij nog geen club.
deze wagen heb ik ongeveer drie jaren gehad toen er iemand achterop reed en de schade was te veel om te laten repareren aangezien de carrosserie van aluminium was en er toen niet zoveel bedrijfen waren die dat konden maken.
later heb ik hem verkocht aan een schade bedrijf maar die heeft hem uiteindelijk op de sloop gezet.
Rob,
MrDino308GT4
12-12-2011, 22:31
1968 ..... toen was ik nog maar 8 ha ha ha en jij had al een Flaminia Convertible! De 2500 met 1 carburateur of de 3C met een 3 dubbele carburateur? Of weet je dat niet meer? Zo'n Flaminia vind ik overigens ook een juweeltje. Als kleuter zat ik in die tijd achter in Flaminia Berlina "Bicolore" met een grijze zijkant en zwart dak / kofferdeksel. Deze is overigens op het toenmalige Ouderijn bij Utrecht door een zandvrachtwagen van achteren vermorzeld doordat deze niet meer tijdig tot stilstand kwam tijdens nat weer (met mij achterin). Maar goed de Flaminia had veel plaatwerk om zich heen dus daar hebben wij het goed vanaf gebracht. Bicolore is eigenlijk zelfde idee wat Lancia nu al weer wat jaren met hun nieuwe modellen doet. Alsof er in al die jaren niets verandert ...
Groet Arian
1968 ..... toen was ik nog maar 8 ha ha ha en jij had al een Flaminia Convertible! De 2500 met 1 carburateur of de 3C met een 3 dubbele carburateur? Of weet je dat niet meer? Groet Arian
Zeker weet ik dat nog het was een 2500 met een carburateur ik heb het instruktieboekje en het remontluchting boekje nog van thuis liggen.
volgens de importeur waren er toen slechts 5 stuks in nederland.
Rob,
sharknose67
12-12-2011, 23:19
Zeker weet ik dat nog het was een 2500 met een carburateur ik heb het instruktieboekje en het remontluchting boekje nog van thuis liggen.
volgens de importeur waren er toen slechts 5 stuks in nederland.
Rob,
Als je het over exclusief hebt ;)
We kunnen een Lancia en Alfa club naast de Ferrari's zetten. Naast Alfa heeft ook Lancia enige niet onbelangerijke historische feiten gemeen met (Enzo) Ferrari.
We kunnen een Lancia en Alfa club naast de Ferrari's zetten. Naast Alfa heeft ook Lancia enige niet onbelangerijke historische feiten gemeen met (Enzo) Ferrari.
Jazeker! Deze kennen we allemaal toch wel?
Onno
MrDino308GT4
13-12-2011, 20:31
Ja, ja, lees maar.
Lancia timmerde in de jaren 50 hard aan de weg en het volgende hoogtepunt moest een vierwielaangedreven versie van de D50 worden. Deze wagen wordt echter nooit gebouwd omdat het complete formule 1 team van Lancia in 1955 werd verkocht aan Ferrari. In dat jaar wordt de legendarische Argentijnse coureur Juan Manuel Fangio nog wel kampioen met de D50; weliswaar onder de naam van Ferrari maar nog dankzij het ontwerp van Lancia. Na de verkoop van het formule 1 team gaat Lancia zich weer meer richten op het bouwen van betaalbare luxeauto’s.
He dat komt mij bekend voor - na al die rallysuccessen - is het nu weer geheel op " luxe" gericht. Als de golf beweging nu eens zou doorzetten dan zou er eigenlijk weer eens wat sportiefs van Lancia moeten komen. De tijd zal het leren. Hadden zij het concept van de verneiuwde Fulvia maar in productie genomen. Dan had ik hem meteen besteld in de kleur oranje .......
De band Lancia - Ferrari is er zeker mede gezien de Stratos met de 6 cilinder en de Thema 832 met de 8 cilinder "Otto Cilindri" engine.
De meesten onder ons zullen deze geschiedenis wel kennen toch ?
Groet Arian
Hallo allemaal,
Nu dan ook op dit forum nog een Bertone-liefhebber erbij. Sinds 26-8-1986 ben ik al in het bezit van deze rode 308 GT4. Verder ben ik een enorm Lancialiefhebber. Ben dan ook 9 jaar lang bestuurslid geweest van de LCN (Lancia Club Nederland). Bij de LCN heb ik het Lancia Deltaregister opgezet. Hierin bevinden zich voornamelijk Integrales en EVO's. Ook leuk om te zien. Om het Deltaregister te promoten organiseer ik dan ook jaarlijks een Deltadag in Beesd. Dit had ik afgelopen jaar gecombineerd met een "Otto Cilindrimeeting" waarbij ondanks een regenkans van 90% 14 Ferrari's het Deltaevenement kwamen opleuken.
Met vriendelijke F-groet Arian
.
Leuk dat je ook hier bent Arian! Ik was vorig jaar met mijn zwarte Mondial op je perfect georganiseerde en erg leuke Pannenkoekmeeting in Beesd. Ik hoop dat het ook komend jaar weer een gecombineerde meeting wordt. Lancia is een mooi merk, de Aurelia vind ik tijdloos mooi. Daarnaast was mijn eerste nieuwe auto een Lancia Ypsilon 1.3 GTie in 1989. Wat een mooie historie hoort er bij jouw auto's!
De Fulvia is een topper voor Italiaanse liefhebbers, ik ga eens een 1750 GTV Gulia Bertone aanschaffen en da's de tegenpool voor de Fulvia.
Een 1750 GTV is een erg goede keus, ik heb 23 jaar in een 1750 GTV uit 1968 gereden. Ik heb hem een jaar geleden verkocht en er toch wel spijt van gekregen. Buiten dat ik het de mooiste uit de reeks vind rijden ze ook nog eens erg goed.
MrDino308GT4
13-12-2011, 21:44
Hallo Johan,
Wat mijn oranje Fulvia 1600 HF betreft dat is helemaal een familiair historisch toppertje. Origineel als van 3 1600HF's (2 oranje en 1 rode) destijds in NL ingevoerd waarvan 1 dus door mijn ouders in mrt 1971 gekocht bij Itola BV in Wassenaar, toen zijnde de Lancia-importeur. Na 2 jaar voornamelijk rallygebruik bleek de Fulvia altijd voor uitrijden, net zoals ook de beroemde 24 uren van Ieper tot 2x toe (in 72 en 73). Nu hadden mijn ouders ook kennissen in India en zo werd ook probleemloos Beusichem - New Delhi - Bomby heen en weer gedaan (ongeveer 14000 km met toendertijd in Afghanistan benzine met max octaan van 68 .....) En het Fulviaatje leeft nog steeds zij het nu inmiddels wel met 141.000 km op de teller en het blok is nog niet elkaar geweest. Alleen bij 40.000 km is destijds de ketting vernieuwd want deze was na al dat ruk en plukwerk tussen het rallywerk wat langer geworden ha ha ha. Die 2 andere HF'jes van toen zijn verdwenen. Momenteel zijn er in NL wel meer (ik denk 5 andere ) 1600HF's van de 2e serie maar deze zijn dan later ingevoerd enof geheel gerestaureerd. Gezien de emotionele binding zal ik deze dus nog wel even blijven koesteren. Groet, Arian
zo denk ik inderdaaad wel eens aan een aanschaf van een 308GTB of GTS erbij
Wat bied je :D
MrDino308GT4
13-12-2011, 22:07
Laat ik in deze economische slechte tijd eens royaal doen : 2 flessen Grappa ha ha ha
Nee, daar gaat ze niet voor weg. :P
MrDino308GT4
13-12-2011, 22:36
Hoi Marco, Heb je wat meer mooie plaatjes voor een indruk van jouw GTS ? Ik ken jouw GTS dus nog niet. Heb jij dan echt verkoopplannen? Misschien dat ik er dan nog een fles grappa bij kan doen .....
Ben benieuwd? En foto's worden altijd graag bekeken dus........
Groet Arian
Ja, ja, lees maar.
Lancia timmerde in de jaren 50 hard aan de weg en het volgende hoogtepunt moest een vierwielaangedreven versie van de D50 worden. Deze wagen wordt echter nooit gebouwd omdat het complete formule 1 team van Lancia in 1955 werd verkocht aan Ferrari. In dat jaar wordt de legendarische Argentijnse coureur Juan Manuel Fangio nog wel kampioen met de D50; weliswaar onder de naam van Ferrari maar nog dankzij het ontwerp van Lancia. Na de verkoop van het formule 1 team gaat Lancia zich weer meer richten op het bouwen van betaalbare luxeauto’s.
He dat komt mij bekend voor - na al die rallysuccessen - is het nu weer geheel op " luxe" gericht. Als de golf beweging nu eens zou doorzetten dan zou er eigenlijk weer eens wat sportiefs van Lancia moeten komen. De tijd zal het leren. Hadden zij het concept van de verneiuwde Fulvia maar in productie genomen. Dan had ik hem meteen besteld in de kleur oranje .......
De band Lancia - Ferrari is er zeker mede gezien de Stratos met de 6 cilinder en de Thema 832 met de 8 cilinder "Otto Cilindri" engine.
De meesten onder ons zullen deze geschiedenis wel kennen toch ?
Groet Arian
En vergeet de Lancia LC2 niet! Supermooi ding, helaas niet zo succesvol tegen de oppermachtige Porsche's 956.
http://img18.imagevenue.com/loc174/th_382304619_Lancia_LC2_1_122_174lo.jpg (http://img18.imagevenue.com/img.php?image=382304619_Lancia_LC2_1_122_174lo.jpg ) http://img148.imagevenue.com/loc548/th_823047623_Lancia_LC2_4_122_548lo.jpg (http://img148.imagevenue.com/img.php?image=823047623_Lancia_LC2_4_122_548lo.jpg ) http://img298.imagevenue.com/loc191/th_823049661_Lancia_LC2_6_122_191lo.jpg (http://img298.imagevenue.com/img.php?image=823049661_Lancia_LC2_6_122_191lo.jpg )
http://img257.imagevenue.com/loc122/th_823050367_Lancia_LC2_8_122_122lo.jpg (http://img257.imagevenue.com/img.php?image=823050367_Lancia_LC2_8_122_122lo.jpg ) http://img289.imagevenue.com/loc510/th_823052479_Lancia_LC2_5_122_510lo.jpg (http://img289.imagevenue.com/img.php?image=823052479_Lancia_LC2_5_122_510lo.jpg ) http://img183.imagevenue.com/loc549/th_823053383_Lancia_LC2_10_122_549lo.jpg (http://img183.imagevenue.com/img.php?image=823053383_Lancia_LC2_10_122_549lo.jp g)
http://img225.imagevenue.com/loc918/th_823056327_Lancia_LC2_11_122_918lo.jpg (http://img225.imagevenue.com/img.php?image=823056327_Lancia_LC2_11_122_918lo.jp g) http://img173.imagevenue.com/loc382/th_382305876_Lancia_LC2_12_122_382lo.jpg (http://img173.imagevenue.com/img.php?image=382305876_Lancia_LC2_12_122_382lo.jp g) http://img28.imagevenue.com/loc557/th_823059883_lancialc2002_11_500x375_122_557lo.jpg (http://img28.imagevenue.com/img.php?image=823059883_lancialc2002_11_500x375_12 2_557lo.jpg)
Met achterin, jawel, een 2.8 liter V8 met twee turbo's die hier toch wel bekent moet zijn. Zo niet, kijk nog eens achterin een 288 GTO.
MrDino308GT4
14-12-2011, 10:11
Prachtige aanvulling !!!!!
Hoi Marco, Heb je wat meer mooie plaatjes voor een indruk van jouw GTS ? Ik ken jouw GTS dus nog niet. Heb jij dan echt verkoopplannen? Misschien dat ik er dan nog een fles grappa bij kan doen .....
Ben benieuwd? En foto's worden altijd graag bekeken dus........
Groet Arian
Verkoopplannen heb ik nooit, maar voor de goede prijs mag ze best een nieuw baasje krijgen. ;)
Ik zal eens kijken of er nog mooie foto's afgelopen jaar gemaakt zijn.
Een 1750 GTV is een erg goede keus, ik heb 23 jaar in een 1750 GTV uit 1968 gereden. Ik heb hem een jaar geleden verkocht en er toch wel spijt van gekregen. Buiten dat ik het de mooiste uit de reeks vind rijden ze ook nog eens erg goed.
Sjees, dat is niet een auto om afscheid van te nemen... maar ja, dat heb ik van vele ex Alfa's en een 308 destijds ook gezegd. De Bertone GTV's worden steeds duurder maar ik heb momenteel echt de ruimte niet!
Rijden doen ze geweldig, ze klinken lekker rauw, zien er top uit en je kan er makkelijk aan sleutelen.
Ja, ja, lees maar.
Lancia timmerde in de jaren 50 hard aan de weg en het volgende hoogtepunt moest een vierwielaangedreven versie van de D50 worden. Deze wagen wordt echter nooit gebouwd omdat het complete formule 1 team van Lancia in 1955 werd verkocht aan Ferrari. In dat jaar wordt de legendarische Argentijnse coureur Juan Manuel Fangio nog wel kampioen met de D50; weliswaar onder de naam van Ferrari maar nog dankzij het ontwerp van Lancia. Na de verkoop van het formule 1 team gaat Lancia zich weer meer richten op het bouwen van betaalbare luxeauto’s.
He dat komt mij bekend voor - na al die rallysuccessen - is het nu weer geheel op " luxe" gericht. Als de golf beweging nu eens zou doorzetten dan zou er eigenlijk weer eens wat sportiefs van Lancia moeten komen. De tijd zal het leren. Hadden zij het concept van de verneiuwde Fulvia maar in productie genomen. Dan had ik hem meteen besteld in de kleur oranje .......
De band Lancia - Ferrari is er zeker mede gezien de Stratos met de 6 cilinder en de Thema 832 met de 8 cilinder "Otto Cilindri" engine.
De meesten onder ons zullen deze geschiedenis wel kennen toch ?
Groet Arian
Daar refereerde ik inderdaad aan. Ik dacht dat Lancia stopte met racen ondanks hun succes met de D50 omdat er een zeer ernstig ongelijk was die het leven koste van ??
wesleyruytrmn
16-12-2011, 22:19
Daar refereerde ik inderdaad aan. Ik dacht dat Lancia stopte met racen ondanks hun succes met de D50 omdat er een zeer ernstig ongelijk was die het leven koste van ??
Klopt Menno. Door het overlijden van Alberto Ascari die het team wereldkampioen moest maken, verkocht Lancia het F1 gedeelte aan Ferrari. Ascari is echter niet gecrasht in een Lancia, maar in een Ferrari op Monza.
Klopt Menno. Door het overlijden van Alberto Ascari die het team wereldkampioen moest maken, verkocht Lancia het F1 gedeelte aan Ferrari. Ascari is echter niet gecrasht in een Lancia, maar in een Ferrari op Monza.
Dank je wel, nu is het verhaal weer compleet;)
wesleyruytrmn
17-12-2011, 15:34
Menno, heb laatst nog het bijzondere verhaal van Alberto opgeschreven. Hangt van toevalligheden aan elkaar.
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.275667225778650.75975.250754501603256&type=1
Menno, heb laatst nog het bijzondere verhaal van Alberto opgeschreven. Hangt van toevalligheden aan elkaar.
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.275667225778650.75975.250754501603256&type=1
Ik vind het erg leuk die oude verhalen te lezen over de GP coureurs wat echte helden waren met een enigszins andere passie dan de huidige F1 piloten. Grenzen verleggen was toen aan de orde van de dag en men wist dat de risico's erg groot waren waar echter geen Monaco paspoort tegenover stond. Tuurlijk bewonder ik vechters van de huidige generatie ook, zoals Vettel, Alonso en Button die alles geven maar ook idioot worden betaald en een supermens status krijgen........... je weet wel, vroeger was alles...
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.