PDA

View Full Version : Spa-Francorchamps, begin jaren 90


Michele
27-05-2008, 22:35
Wie weet de exacte datum? het waren Ferrari days, maar ik ben er niet zeker van of '90 of '91 was... En ja, het is een F40 LM #88520 en de 348 TBF

Johannus
27-05-2008, 22:45
Is die 348 met nummer 177 niet de basis voor de bekende 348 evoluzione van bburago?? die had ook 177 en een gele band over het midden...

dcpixels
27-05-2008, 22:50
Is die 348 met nummer 177 niet de basis voor de bekende 348 evoluzione van bburago?? die had ook 177 en een gele band over het midden...

Deze:
http://www.dcpixels.eu/collection_files/033c.jpg

Johannus
27-05-2008, 23:01
Ja precies! Die :D

Heb ik thuis ook in de kast, en moest er meteen aan denken. De gelijkenis is toch wel te zien toch? al klopt het natuurlijk niet helemaal... maar ach... het is een bburago he ;) :P

Michele
27-05-2008, 23:01
Deze:

Klopt, maar de BBurago is een errug simpele versie, want op de TBF zat vrijwel niets wat niet aangepast was.

.

Johannus
27-05-2008, 23:11
Klopt, maar de BBurago is een errug simpele versie, want op de TBF zat vrijwel niets wat niet aangepast was.

.

en op de Bburago zat vrijwel niets dat wel aangepast was :D

Nuvolari
27-05-2008, 23:40
LOL

De 348 TBF was het prototype voor de latere 348 Challenge en 348 GT Competizione. Swaters en Blaton stonden aan de wieg van de Ferrari race serie. De TBF is ook op Fiorano stevig aan de tand gevoeld door de Ferrari testrijders.

Overigens is dit volgens mij 1991 en was dat ook het eerste jaar dat we de F40 LM van Blaton op een circuit konden zien en horen.

Edwin

Michele
28-05-2008, 00:10
LOL

De 348 TBF was het prototype voor de latere 348 Challenge en 348 GT Competizione. Swaters en Blaton stonden aan de wieg van de Ferrari race serie. De TBF is ook op Fiorano stevig aan de tand gevoeld door de Ferrari testrijders.

Overigens is dit volgens mij 1991 en was dat ook het eerste jaar dat we de F40 LM van Blaton op een circuit konden zien en horen.

Edwin

Leeft Blaton eigenlijk nog? Destijds was het al een oude man, maar in die auto ging ie als de brandweer. Teddy pillette in de TBF overigens ook.

nofear02
28-05-2008, 00:21
Sorry, domme vraag; wat is TBF?? :o :o

Geweldige foto's!

Michele
28-05-2008, 00:33
Sorry, domme vraag; wat is TBF?? :o :o

Geweldige foto's!

348 TB FRANCORCHAMPS

nofear02
28-05-2008, 00:37
348 TB FRANCORCHAMPSsjonge-jonge..... is dat alles?? :D :D. weer wat geleerd! thnx

Nuvolari
28-05-2008, 00:58
Leeft Blaton eigenlijk nog? Destijds was het al een oude man, maar in die auto ging ie als de brandweer. Teddy pillette in de TBF overigens ook.

Goede vraag, ik heb hem al jaren niet meer gezien. De laatste jaren liet hij ook altijd Pierre Dieudonne rijden in de F40 LM en Ford GT40. Hij kon toen met de LM ook de jongere jongens met "normale" F40's niet bijhouden op Spa. Maar hij genoot van elke meter.

Teddy Pilette was een nog betere rijder dan Jean Blaton. Hij heeft nog F5000 en CanAm gereden begin jaren zeventig, was ook van de raceschool in België. Hij kon aardig overweg met de TBF. Later racete Roberto Vaglietti van de fabriek regelmatig met de TBF. Dat jaar dat Dick Waaijenberg aan het knokken was met de 308 GTS/M in de regen met Roberto in de TBF... geweldig (al wist ik natuurlijk dat Dick zou winnen; op pure lef en wagenbeheersing wel te verstaan, echt deurkruk aan deurkruk).

'k Heb destijds ook op Spa die race gezien waarin Arturo Merzario (ex Ferrari F1 rijder voor de jongere lezers) met de Marlboro Ferrari Challenge auto in de regen aan het boenderen was. Uit mijn hoofd startnummer 99, maar dat zou ik op moeten zoeken. Dat kleine Italiaanse brokje temperament met cowboy hoed. Die man heeft zijn hele leven sponsoring gehad van Marlboro, in en uit de F1.

't Is al weer laat en ik moet morgen weer werken, maar mijn hoofd zit weer vol filmpjes van vroeger. Ik vind dat dit soort draadjes verboden moet worden. Robert doe er wat aan...

Edwin

nofear02
28-05-2008, 01:01
't Is al weer laat en ik moet morgen weer werken, maar mijn hoofd zit weer vol filmpjes van vroeger. Ik vind dat dit soort draadjes verboden moet worden. Robert doe er wat aan... EdwinHelemaal mee eens Edwin! :D. We moeten voor dit soort draden iets bouwen op de site waardoor je per 24 uur slechts 5 minuten mag kijken en daarna de gordijnen weer toegaan. Robin; doe er wat aan ! :D. Ons leven wordt zo ontwricht :D:D.

Nuvolari
28-05-2008, 01:13
Zal nog even wat scans plaatsen van de vlammenwerper op Spa; de F40 LM maakt gewoon vlammen van 1 meter lang en dat is geen grap.

Edwin

dcpixels
28-05-2008, 09:14
Wat een fantastische foto's van de F40LM !!! Heerlijk die vlammen ... jammer dat het geluid er niet bij is.

nofear02
28-05-2008, 11:15
Jaaaawhoor; niet normaal!! Nog nooit gezien! wat een gezicht zeg!

Racing-Baker
28-05-2008, 12:41
F40LM, als dat niet een van mijn favorieten is. een F40 zowiezo, een LM= ZEKER en dan nog de versie van Ecurie-Francorchamps!!! ex Beurlys!!! moest ik ooit stinkend rijk zijn...
ik heb dit model wel (geprobeerd) nagebouwd op schaal 1/12. foto zal volgen!
stond ook in een nummer van Cavallino. bedankt voor de vele foto's!!

Racing-Baker
28-05-2008, 12:43
trouwens Edwin, je had al even over die 308GTS/M van Dick Waaijenberg. heb je daar foto's van?? je maakt me daar erg nieuwsgierig in!

Racing-Baker
28-05-2008, 12:47
en over Beurlys; ik heb me laten vertellen een ruime tijd terug dat zijn gezondheid hem parten speelde. naar het schijnt was hij toen aan het blind komen? de man vertelde me dat hij zijn buurman was, daarmee...
(maar ik durf er mijn hand niet in het vuur voor te steken of het allemaal klopt)

Nuvolari
28-05-2008, 13:28
Enzo,

De 308 GTS/M van Dick Waaijenberg is eigenlijk aan de buitenkant niet zo spectaculair. Kees van Stokkum heeft destijds de motor behoorlijk onder handen genomen en uit mijn hoofd produceerde de motor (dry sump) rond de 300 pk. Dick Waaijenberg is ex-fabrieks rallyrijder van Skoda en die combinatie zorgde wel voor vuurwerk.

Op de 1e foto zie je Dick nog achter de 348 TBF, op de 2e foto zit hij er voor en loopt hij weg. Dit gevecht had toen al ronden lang geduurd en had de echte race fans op de banken staan. Hoe die twee op en door Eau Rouge knalden...

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/308GTSMa.jpg

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/308GTSMb.jpg

Edwin

Nuvolari
28-05-2008, 13:42
Jammer om dat te horen van Blaton, een zeer sympathieke man. Het hoort kennelijk bij ouder worden...

Je kent waarschijnlijk wel de 308 van Barale...

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/308GTBMBarale1.jpg

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/308GTBMBarale2.jpg

en de 308 GTB Group 5 van Dantinne...

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/308GTBGr5Dantinne.jpg

en nog even voor de liefhebbers van lichtgewicht (MonteZemolo) een 328 met kunststof bodywork

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/328GTBlightweightTurbo.jpg

Edwin

mtange
28-05-2008, 15:54
Wat een geweldige draden met schitterende foto's!!
Hier zit ik echt met veel plezier naar te kijken. :)
Vooral de foto's van de F40 LM, niet één keer een foto met vlammen, maar gewoon meteen vier keer een foto waar hij met vlam er op staat! Knap gedaan hoor!
Bedankt weer voor het posten!

Michele
28-05-2008, 16:58
Zal nog even wat scans plaatsen van de vlammenwerper op Spa; de F40 LM maakt gewoon vlammen van 1 meter lang en dat is geen grap.

Edwin

Waarom heb ik nou het idee dat je naast me gestaan hebt destijds....??

enzotje
28-05-2008, 22:30
krijg kippevel van die foto's echt prachtig. Mooie foto zo met die vlammen moet je toch wel op het juiste moment kunnen nemen:D

Michele
28-05-2008, 22:35
Mijn 'vlammetje' is geknipt met een geleende Cosina camera met Vivitar 70-210 o.i.d. er op. Ik had toen alleen nog maar een Ricoh met een 28, 50 en 135mm en daarmee haalde ik de uitsnede niet. Film is meen ik Kodak 200 Gold ISO. Dat was nog echt fotograferen... Hoewel ik met mijn huidige digitale spul wel tevredener ben. Je weet gewoon direct wat je hebt!

Vivado Ferrari
28-05-2008, 22:40
Wat een schitterende 'oude' foto's! Dit is genieten op het hoogste niveau:)
Bedankt, Heren!

FMaranelloFan
28-05-2008, 23:05
Subliem!

Nuvolari
29-05-2008, 00:39
Jaaaawhoor; niet normaal!! Nog nooit gezien! wat een gezicht zeg!

Mooie foto zo met die vlammen moet je toch wel op het juiste moment kunnen nemen:D

Valt wel mee, het is wel handig als je een beetje gevoel hebt voor techniek en timing...
Als ik het zie leg ik het vast, net als crashes. Hugo zal weten wat ik bedoel.

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/800G26A.jpg

http://i153.photobucket.com/albums/s213/m3procar/800F36.jpg

Edwin

nofear02
29-05-2008, 00:40
Dank en hulde voor deze fotografen van het eerste uur! Edwin en Michiel; superklasse heren. En dank voor het ons laten meegenieten. Fantastico!!

Nuvolari
29-05-2008, 00:41
Waarom heb ik nou het idee dat je naast me gestaan hebt destijds....??

Jij stond in de regen, waarschijnlijk een ander jaar.

Edwin

Michele
29-05-2008, 00:51
Jij stond in de regen, waarschijnlijk een ander jaar.

Edwin

Nope, alle foto's van mij in deze draad zijn gemaakt in hetzelfde jaar. Dagje petweer en dagje redelijk...

Racing-Baker
29-05-2008, 12:53
Je kent waarschijnlijk wel de 308 van Barale...
en de 308 GTB Group 5 van Dantinne...
Edwin

deze wagens "ken" ik. heb er aantal foto's van.
(Michelotto opzoekwerk ;) )

maar de 328 heb ik nog nooit eerder gezien!

Dino2400
29-05-2008, 20:34
Nog 2 foto's van de Ital-auto 308GTS/M. Ik kan me nog herinneren dat er soms een extra uitlaat achterop werd geplaatst. Heeft iemand daar nog beelden van? Edwin????

Michele
29-05-2008, 22:38
Ik heb wel ergens foto's met een extra uitlaat, op zandvoort, maar niet afgedrukt. Dan zou ik het negatief op moeten zoeken, maar daar heb ik maandagmiddag pas tijd voor... Morgen van 9 tot 9 smaak van Italië en zat + zon Paul Ricard.

Dino2400
29-05-2008, 22:54
Hey, grappig! Ik ga Zaterdag of Zondag naar de "smaak" toe! Daarna zolder opruimen voor het plaatsen van een dakkapel... Heb iets meer ruimte nodig voor mijn hobbykamer... ;)

Racing-Baker
30-05-2008, 15:38
F40LM, als dat niet een van mijn favorieten is. een F40 zowiezo, een LM= ZEKER en dan nog de versie van Ecurie-Francorchamps!!! ex Beurlys!!! moest ik ooit stinkend rijk zijn...
ik heb dit model wel (geprobeerd) nagebouwd op schaal 1/12. foto zal volgen!
!

hierbij hou ik mij aan mijn woord, de foto van mijn model.
basis is een 1/12 Kyosho F40 Light Weight met een "APM F40LM light tune" transkit.

430driver
30-05-2008, 21:39
Ik ben even druk geweest, vandaar een wellicht late reaktie, maar die 348 TBf heb ik zelf namelijk een keertje gemaakt (toen was er die "evo" nog niet)

Ik vond m destijds (en nog eigenlijk) erg gaaf dus ik ben m meteen gaan maken.
De voorgrille heb, evenals de zijkanten geplamuurd en ik heb het dashboard gewijzigd.
Ook een rolkooi ontbreekt niet: het was effe n priegelwerk, maar het is wel gaaf.
De kleur is orgineel Ferrari Fer 300/9

Ik heb nog een foto gevonden, maar ik krijg zo'n foto niet scherp gefotografeerd dus mijn excuses voor de belabberde bijlage.

nofear02
30-05-2008, 23:38
je moet je flits op je camera zetten op 'auto' of 'fill in' mark. leuk model!. gr