View Full Version : ***11/5: GP van Turkije (Istanboel)...***
Ferrari zal haar innovatieve neus niet gebruiken tijdens de Grote Prijs van Turkije. Het Italiaanse team gebruikte de nieuwe neus voor het eerst in Barcelona, maar liet toen meteen weten dat deze niet voor alle wedstrijden zal gebruikt worden.
In Turkije rijdt Ferrari dus zonder opening in de neus, niet omdat de resultaten in Spanje tegenvielen, maar omdat Turkije een circuit is waar met weinig downforce wordt gereden.
De Grote Prijs na die van Turkije is die van Monaco, een circuit waar veel downforce nodig is. Daar zien we de nieuwe neus waarschijnlijk terug.
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2102)
P.- Rijder- Team - Tijd- Ronden
1 F. Massa Ferrari 1:27.323 16
2 H. Kovalainen McLaren 1:27.456 17
3 L. Hamilton McLaren 1:27.752 15
4 F. Alonso Renault 1:28.284 16
5 J. Button Honda 1:28.919 12
6 K. Nakajima Williams 1:29.002 19
7 N. Heidfeld BMW 1:29.024 21
8 R. Barrichello Honda 1:29.068 11
9 N. Piquet jr. Renault 1:29.082 23
10 T. Glock Toyota 1:29.103 19
11 J. Trulli Toyota 1:29.329 24
12 R. Kubica BMW 1:29.330 7
13 N. Rosberg Williams 1:29.367 20
14 A. Sutil Force India F1 1:29.756 23
15 G. Fisichella Force India F1 1:29.811 23
16 M. Webber Red Bull 1:30.088 21
17 D. Coulthard Red Bull 1:30.340 13
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:30.388 19
19 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:30.426 21
20 K. Räikkönen Ferrari 1:30.732 3*
*Kimi Raikkonen had problemen met de versnellingsbak waardoor hij maar 3 rondes kon rijden.
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2117)
P.- Rijder - Team - Tijd - Ronden
1 K. Räikkönen Ferrari 1:27.543 30
2 L. Hamilton McLaren 1:27.579 31
3 F. Massa Ferrari 1:27.682 29
4 D. Coulthard Red Bull 1:27.763 24
5 H. Kovalainen McLaren 1:27.954 27
6 R. Kubica BMW 1:28.431 29
7 J. Trulli Toyota 1:28.619 29
8 K. Nakajima Williams 1:28.664 27
9 F. Alonso Renault 1:28.681 26
10 N. Heidfeld BMW 1:28.817 31
11 J. Button Honda 1:28.826 28
12 T. Glock Toyota 1:28.849 26
13 N. Rosberg Williams 1:28.907 29
14 G. Fisichella Force India F1 1:29.008 35
15 R. Barrichello Honda 1:29.024 22
16 N. Piquet jr. Renault 1:29.212 26
17 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:29.462 30
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:29.630 32
19 M. Webber Red Bull 1:29.633 4
20 A. Sutil Force India F1 1:30.832 9
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2118)
Positie - Rijder - Team - Tijd - Ronden
1. Webber Red Bull-Renault (B) 1:27.030 16
2. Alonso Renault (B) 1:27.172 + 0.142 13
3. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:27.193 + 0.163 15
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:27.365 + 0.335 16
5. Massa Ferrari (B) 1:27.530 + 0.500 13
6. Trulli Toyota (B) 1:27.614 + 0.584 15
7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:27.658 + 0.628 18
8. Glock Toyota (B) 1:27.733 + 0.703 22
9. Button Honda (B) 1:27.766 + 0.736 16
10. Piquet Renault (B) 1:27.781 + 0.751 14
11. Raikkonen Ferrari (B) 1:27.837 + 0.807 14
12. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:27.849 + 0.819 13
13. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:27.899 + 0.869 18
14. Barrichello Honda (B) 1:27.946 + 0.916 14
15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:27.948 + 0.918 17
16. Kubica BMW Sauber (B) 1:27.971 + 0.941 16
17. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:28.301 + 1.271 14
18. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:28.573 + 1.543 18
19. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:28.655 + 1.625 19
20. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:29.131 + 2.101 19
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2123)
Positie - Rijder - Team - Tijd
1 F. Massa Ferrari 1:27.617
2 H. Kovalainen McLaren 1:27.808
3 L. Hamilton McLaren 1:27.923
4 K. Räikkönen Ferrari 1:27.936
5 R. Kubica BMW 1:28.390
6 M. Webber Red Bull 1:28.417
7 F. Alonso Renault 1:28.422
8 J. Trulli Toyota 1:28.836
9 N. Heidfeld BMW 1:28.882
10 D. Coulthard Red Bull 1:29.959
11 N. Rosberg Williams 1:27.012
12 R. Barrichello Honda 1:27.219
13 J. Button Honda 1:27.298
14 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:27.412
15 T. Glock Toyota 1:27.806
16 K. Nakajima Williams 1:27.547
17 N. Piquet jr. Renault 1:27.568
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:27.568
19 G. Fisichella Force India F1 1:27.807
20 A. Sutil Force India F1 1:28.325
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2127)
Op een van zijn lievelingscircuits haalde Felipe Massa zijn tweede pole van het jaar. ploegmaat Räikkönen moest vrede nemen met een vierde plaats. De Mclarens plaatste zich tussen de twee Ferrari's, met Kovalainen op kop.
Door het wegvallen van Super Aguri kunnen maar telkens 5 piloten niet doorstoten naar de volgende sessie, ipv. 6.
De beide Force India's, die in Spanje nog goed voor de dag kwamen , hebben het niet zo met het Turkse circuit, en geraakten niet voorbij Q1. Ook rookies Bourdais en Nakajima die het de voorbije races al goed deden, konden zich niet kwalificeren voor Q2. Maar de grote verrassing was dat Nelson Piquet ook bij dit pak van 5 piloten hoorde, hoewel hij het circuit al wel kent.
Beide Honda's waren het slachtoffer van Q2, samen met Nico Rosberg, Sebastian Vettel en Timo Glock.
Dat de twee BMW's, Mclarens en Ferrari's zich kwalificeerden voor de derde sessie, is normale kost. Maar nu waren ook de twee Red Bulls aanwezig, samen met de enkelingen Alonso en Trulli.
Zo goed als iedereen koos voor de zachte band in de laatste sessie. Enkel Lewis Hamilton opteerde de hardere band. Voor Q3 was Massa wel de grote favoriet. De Braziliaan presteerde hier de laatste jaren zeer sterk. Ook nu liet hij weer twee sterke kwalificatieronden zien. Räikkönen had geen verweer tegen zijn ploegmaat. Zelfs de twee Mclarens waren te sterk voor hem. Kovalainen klopte hierbij zijn ploegmaat Hamilton.
Kubica behaalde de vijfde startplaats. Mark Webber was verrassend sterk in de laatste sessie en sleepte zelfs een zesde plaats in de wacht, vlak voor Fernando Alonso. David Coulthard daarentegen klokte maar een tiende tijd. Voor hem zullen nog Jarno Trulli en Nick Heidfeld starten.
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2129)
Lewis Hamilton werd vandaag derde en staat daarmee achter teamgenoot Heikki Kovalainen en Ferrari rijder Felipe Massa. Geen slechte tijd dus van de Brit die als enige van de toprijders met de harde bandensoort reed in z'n snelle ronde. Een beslissing waarvan hij nu spijt heeft.
"Op het einde maakte ik de verkeerde keuze denk ik."
Ron Dennis is positiever over de beslissing.
"Hij zocht wat meer balans aan het einde van de ronde en hij verloor misschien wat tijd, maar uiteindelijk staat hij op een goede plaats. Hij vond dat de zachtere banden iets te snel sleten naar het einde van de ronde toe en hij voelde zich dus beter bij de hardere bandensoort."
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2130)
Kimi Raikkonen kreeg z'n Ferrari "slechts" op een vierde startplaats, achter z'n teammaat en beide Mclarens, enkele foutjes deden hem de das om.
"Ik had natuurlijk liever wat verder naar voor gestaan op de grid, maar met deze plaats is nog niets verloren. Ik ben niet blij met de foutjes die ik maakte in m'n tweede ronde van Q3, maar ik accepteer ze. De race is wat telt, want daar worden de punten verdeeld."
Raikkonen was drie tienden trager dan Felipe Massa die hier voor de derde keer op rij op de pole staat.
"Ik ben heel blij met deze derde pole op rij in Turkije en ik hoop dat ik morgen in de race hetzelfde kan doen. De wagen was geweldig en ik kon er alles uithalen. Morgen wordt het opletten met de banden."
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2131)
Nuvolari
11-05-2008, 14:48
34e ronde
mooi gevecht tussen Massa en Hamilton dat al een paar ronden duurde eindigt in een mooie inhaalactie van Hamilton. Natuurlijk jammer voor Ferrari, maar we zitten wel allemaal te kijken naar een race en dit is één van de weinige momenten dat je daar iets van merkt.
Edwin
nofear02
11-05-2008, 15:18
34e ronde
mooi gevecht tussen Massa en Hamilton dat al een paar ronden duurde eindigt in een mooie inhaalactie van Hamilton. Natuurlijk jammer voor Ferrari, maar we zitten wel allemaal te kijken naar een race en dit is één van de weinige momenten dat je daar iets van merkt.
EdwinSJ##! het is F1-race!...:( ff vergeten...:(...
mavanhaasteren
11-05-2008, 15:33
SJ##! het is F1-race!...:( ff vergeten...:(...
hoe kan je dat nou vergeten??
te lang in de zon gezeten :D
P.- Rijder- Team - Tijd
1 F. Massa Ferrari 1:26:49.451
2 L. Hamilton McLaren + 3.779
3 K. Räikkönen Ferrari + 4.271
4 R. Kubica BMW + 21.945
5 N. Heidfeld BMW + 38.741
6 F. Alonso Renault + 53.724
7 M. Webber Red Bull + 1:04.229
8 N. Rosberg Williams + 1:11.406
9 D. Coulthard Red Bull + 1:15.270
10 J. Trulli Toyota + 1:16.344
11 J. Button Honda + 1 ronde(n)
12 H. Kovalainen McLaren + 1 ronde(n)
13 T. Glock Toyota + 1 ronde(n)
14 R. Barrichello Honda + 1 ronde(n)
15 N. Piquet jr. Renault + 1 ronde(n)
16 A. Sutil Force India F1 + 1 ronde(n)
17 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 1 ronde(n)
OpgavesÂ
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 32 ronde(n)
19 K. Nakajima Williams + 57 ronde(n)
20 G. Fisichella Force India F1 + 58 ronde(n)
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2137)
Een tumulteuze start vanmiddag in Turkije. Meteen bij de eerste bocht verloren Kovalainen en vooral Raikkonen al enkele plaatsen. De brokken vielen echter achteraan, Fisichella reed achter op de Williams. Een safety car was het gevolg en Nakajima, Vettel en Sutil reden de pits in. Voor Nakajima was de schade echter te groot en hij moest z'n Williams in de pits parkeren.
Bij de hervatting van de race reed Kovalainen de pits in. Mogelijk had de Fin een probleem want een stop resulteerde in de laatste plaats in de wedstrijd. Vooraan reed Massa voor Hamilton, Kubica, Alonso en Raikkonen. Die laatste probeerde meteen voorbij Alonso te gaan en dat lukte ook in ronde 3.
Een heel pak ronde bleven de positie en de verschillen wat gelijk met helemaal vooraan Massa met een voorsprong van een seconde op Hamilton en dan een gat met het duo Kubica en Raikkonen.
In ronde 16 begonnen dan de eerst reeks pitstops met eerst Alonso en een ronde later Hamilton, die zeer dicht genaderd was op Massa. Vier ronde later staat Ferrari klaar voor Massa, terwijl ook Kubica de pits in rijdt. Raikkonen blijft nog twee rondes langer buiten en kan zo Kubica inhalen. Massa kon voor Hamilton blijven.
Hamilton is echter zeer snel onderweg met de Mclaren en in ronde 24 ruikt hij z'n kans. Op het rechte stuk duikt hij in de slipstream van Massa en in de laatste bochtensectie is hij er voorbij. De Brit bouwt vanaf dan z'n voorsprong snel uit. Teammaat Kovalainen is aan een inhaalrace bezig en haalt Nelson Piquet makkelijk in. In ronde 27 moet de Fin echter opnieuw binnen. Hamilton is op dat moment elke ronde meer dan een seconde sneller dan Massa. De voorsprong loopt razendsnel op.
In ronde 33 komt Hamilton opnieuw binnen en het wordt duidelijk dat hij nog een keer zal binnenkomen aan het einde van de race. Mclaren koos voor een drie stop strategie. Hij sluit aan achter Raikkonen. Kovalainen blijft hard gaan in het middenveld en haalt Glock en Button met enkele mooie manoeuvres in.
In ronde 41 moet Massa dan opnieuw de pit in met een voorsprong van dertien seconden. Ook Hamilton en Raikkonen moeten nog één maal pitten. De Fin heeft een voorsprong van twee seconden op de Brit. In ronde 44 komt Raikkonen binnen en nog twee ronde later is het de beurt aan Hamilton.
De strategie bij Mclaren heeft blijkbaar gewerkt want Hamilton komt voor Raikkonen op de baan. Massa lijkt een veilige voorsprong van 5 seconden te hebben op Hamilton, die voor het eerst in de wedstrijd op zachte banden rijdt. Beide Ferraris rijden op het hardere type.
Raikkonen nadert nog op Hamilton maar een echte aanval komt er niet meer. Massa rijdt rustig naar z'n derde overwinning op rij in Turkije.
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2138)
nofear02
11-05-2008, 16:23
hoe kan je dat nou vergeten?? te lang in de zon gezeten :Dja onbegrijpelijk... maar k zit met mijn hoofd ook heel ergens anders. ben aan t werk. :(
<edit: oh massa heeft gewonnen; prachtig! begint dan ook nog spannend te worden met kimi. die is weer 'slapjes' bezig?? >
.
Pos. - Rijder - Team - Punten
1. - K. Raikkonen - Ferrari - 35
2. - F. Massa - Ferrari - 28
3. - L.Hamilton - Mclaren - 28
4. - R. Kubica - BMW - 24
5. - N. Heidfeld - BMW - 20
6. - H. Kovalainen - McLaren - 14
7. - M. Webber - Red Bull - 10
8. - F. Alonso - Renault - 9
9. - J. Trulli - Toyota - 9
10. - N. Rosberg - Williams - 8
11. - K. Nakajima - Williams - 5
12. - J. Button - Honda - 3
13. - S. Bourdais - Toro Rosso - 2
Pos. - Team - Punten
1. - Ferrari - 63
2. - BMW - 44
3. - McLaren - 42
4. - Williams - 13
5. - Red Bull - 10
6. - Toyota - 9
7. - Renault - 9
8. - Honda - 3
9. - Toro Rosso - 2
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2139)
.
Ik vond het een leuke en best spannende race. Mijn liefde voor Felippe neemt weer toe en weer hoop ik dat hij zijn koppie er het gehele seizoen bij weet te houden. Kimi maakte geen fouten maar had een weinig spannende race en sjeeeeeeee wat een kleurloos figuur voor de camara en voor zijn fans. Dat laatste is echt fout want wij (als fans) zorgen voor de legaliteit van al dat grote geld in dat circus..............toch!
Louis deet het goed na afloop, toont zich een echt mens.
Jammer voor Kubica, maar meer zat er niet in.
en nu.................Monaco, de leukste chaos in de F1.
Heikki Kovalainen moest vandaag meteen beginnen aan een ware inhaalrace nadat hij in ronde drie, vlak na een safety car periode, de pits in moest. Hij beschadigde z'n Mclaren in een duel met de Ferrari van Kimi Raikkonen in bocht 1.
"Kimi raakte me licht en daardoor liep de band links achteraan leeg. Ik wist toen ik de pits in reed dat het heel moeilijk zou worden omdat ik veel benzine bij had en veel verkeer voor me had. Ik probeerde nog maar ik kon geen punten meer behalen."
Kovalainen werd twaalfde en is nu zesde in de WK-tussenstand.
Meer... (http://www.f1world.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2141)
Johannus
12-05-2008, 13:11
ik heb genoten van de race, lekker spannend en goed voor de stand in het WK :D
RedmondialTCab
12-05-2008, 17:21
goed dat Massa ook weer een keer meedoet met de overwinningen.
Dan blijft het gerucht over eventuele andere rijders ook op de achtergornd
Ze zijn geloof ik bezig om Kubica naar Ferrari te halen...'
we zullen zien .....
vBulletin® v3.8.2, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.